江西省统计局统计数据显示，2013年，江西全年接待国内旅游人数2.48亿人次，比上年增长22.1%；国内旅游收入1863.6亿元，增长35.8%，比上年加快8.7个百分点。

　　尽管如此，资源丰富、品牌凸显的江西旅游业，在发展方式上仍主要以外延式的数量增长模式为主，由此产生了基础设施配套不完善、旅游产品结构单一、旅游企业普遍小、散、弱，以及体制机制创新不够等问题。去年10月，江西省委、省政府出台《关于推进旅游强省建设的意见》，吹响了从“旅游大省”迈向“旅游强省”的号角。

　　江西省副省长朱虹指出，江西要加快推进旅游产业从规模扩张向质量提升转变、从粗放经营向集约发展转变、从资源依赖型向策划创意型转变、从注重旅游人次向注重人均消费转变，全力推进旅游产业转型升级，让“江西风景独好”品牌走向全国、走向世界。

　　今年以来，江西深入推进旅游综合改革、强化旅游规划引导、优化旅游产业布局，旅游产业呈现出蓬勃的发展势头。3月，江西省旅游发展委员会成立，列为省政府组成部门，对旅游规划、项目开发、市场开拓、行业监管等加强统筹协调、顶层设计，旅游综合改革由此涉入深水区。江西选择新余仙女湖风景区等10余家景区开展专项改革试点，在项目推动、特色培育、业态创新、政策扶持、体制创新、宣传营销等方面先行先试；赣州、吉安成功获批设立国家旅游扶贫试验区；婺源、井冈山景区成功入选“国家级生态旅游示范区”。与此同时，编制并印发实施了《江西省乡村旅游发展规划(2013—2017)》，首次评定了35个4A级乡村旅游点。

　　为加强旅游规划引导，优化旅游产业布局，江西推动上饶、景德镇、鹰潭市成立了赣东北旅游联盟，加快推进赣西旅游合作发展和原中央苏区旅游振兴发展；推进昌九旅游一体化发展，指导南昌、九江两市加强协作和对接，形成双城旅游“互动互融互惠共赢”的发展格局；积极与泛珠三角区域、海峡西岸经济区、长江中游城市集群进行旅游合作对接，尤其是随着向莆高铁的开通，赣闽两省旅游合作迅速驶入快车道。

　　江西推进公共服务设施和配套设施建设，重点解决支线旅游交通到景区连接线“最后一公里”的交通瓶颈。如重点推进昌吉赣客专等高铁建设，着力构建快捷铁路通道；在鄱阳湖、赣江新建一批旅游码头，大力发展游轮旅游；在南昌建设全省旅游集散中心。此外，江西建立起“旅游资讯一览无余、旅游交易一键敲定、旅游管理一屏监控”的全省综合性智慧旅游平台。

　　政策利好以及基础设施逐渐完善，让江西旅游业迎来黄金发展机遇期。今年前9月，江西共接待游客2.459亿人次，同比增长25.39%；实现旅游收入1908.49亿元，同比增长36.35%。