首轮合资中方车企收益几何？
- 发布时间：2014-08-26 15:33:18 来源：羊城晚报 责任编辑：王斌
然而，有业内人士指出，中国汽车业对外开放30年，至今仍未出现拥有国际竞争力的品牌，合资模式并没有达到“以市场换技术”的目的不应再续签协议。“中国汽车最需要的不应该是再去挤破头争取与外国汽车的盲目合资，而是扎扎实实地消化30多年来高代价换来的技术，然后在此基础上实现中国汽车真正的自主研发。”汽车营销专家丁杰分析称。
但也有业内人士持不同观点。“合资模式对促进我国汽车工业的快速发展功不可没，因此对于做得好的企业可以选择续约。”上述李姓人士表示。
