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发改委批复商丘至杭州铁路工程 总投资960.8亿

  • 发布时间:2015-06-10 14:25:45  来源:中国网财经  作者:佚名  责任编辑:吴起龙

  中国网财经6月10日讯 据国家发改委网站消息,近日,国家发改委对中国铁路总公司和河南省、安徽省、浙江省人民政府《关于报送新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的函》等有关材料给以批复。发改委在批复中指出,此次项目总投资960.8亿元(不含杭州动车运用所投资,含芜湖长江公铁大桥及相关工程铁路部分投资),其中工程投资880.8亿元,机车车辆购置费80亿元。

  批复文件原文如下:

国家发展改革委关于新建商丘至合肥

至杭州铁路可行性研究报告的批复

发改基础[2015]948号

  中国铁路总公司,河南省、安徽省、浙江省发展改革委:

  中国铁路总公司和河南省、安徽省、浙江省人民政府《关于报送新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告的函》(铁总计统函[2014]1383号)收悉。经研究,现批复如下:

  一、为构建中部地区、皖江城市带与长江三角洲地区的便捷运输通道,完善铁路网布局,促进区域经济社会发展,推进沿线地区城镇化进程,原则同意报来的项目主要建设方案。

  二、主要建设内容和技术标准

  (一)主要建设内容。线路起自河南省商丘,经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,浙江省湖州至杭州,正线全长796.9公里,其中新建线路长617.3公里,利用在建或既有铁路179.6公里。

  (二)主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计行车速度:350公里/小时。最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米。限制坡度:20‰。牵引种类:电力。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:自动控制。行车指挥方式:调度集中。其它技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。

  (三)规划运输能力:单向6000万人/年。

  三、投资估算、资金来源及建设安排

  项目总投资960.8亿元(不含杭州动车运用所投资,含芜湖长江公铁大桥及相关工程铁路部分投资),其中工程投资880.8亿元,机车车辆购置费80亿元。资金来源为:项目资本金占总投资的50%,计480.4亿元,安排中央预算内投资74.7亿元(含芜湖长江公铁大桥及相关工程2.7亿元);河南省、安徽省、浙江省负责境内征地拆迁工作和费用,征地拆迁费用由投资各方确认后计入项目地方股份;其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金解决。资本金以外的资金利用国家开发银行等国内银行贷款解决。

  中国铁路总公司与河南省、安徽省、浙江省按照《公司法》组建合资铁路公司作为项目法人,负责铁路工程建设和运营管理。

  建设工期为5年。

  四、下阶段要结合京九铁路通道规划、沿线地区城镇化发展情况,进一步优化工程建设方案。切实落实环境保护、化解社会稳定风险等措施。认真研究运营补贴和土地综合开发等方案,确保项目财务可持续。

  五、请铁路总公司、浙江省研究确定杭州枢纽动车运用所选址、工程建设和投资分担方案,确保与城市相关规划相协调。

  六、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、总参信息化部在通信迁改等方面给予支持配合。

  七、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

  国家发展改革委

  2015年5月5日

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