据经济之声《天下公司》报道，本周刚刚登陆港股的万达集团，在资本市场上拿到的钱还没在自己兜里揣多久，就又开始大手笔投资了。今天万达集团与第三方支付企业快钱签署战略合作协议。据协议内容显示，万达将获得快钱控股权，而这也是万达在互联网金融领域第一桩并购。

　　万达集团总裁丁本锡今天表示，万达投资快钱的目的就是要做最大的O2O企业。

　　丁本锡：万达集团拥有全球最大的线下消费信息，快钱是中国领先的信息化金融服务提供商。万达控股快钱，会产生强大的协助效应。万达商业零售、酒店、旅游、电影、大歌星、电影热点等文化创新产业，每年能够为快钱增加数千亿的交易量。快钱数以亿计的企业、客户及银行合作伙伴，与万达集团每年几十亿人次的线下客流整合，对万达成为中国最大的O2O企业，会产生巨大的帮助作用。

　　早在今年年初，万达就开始为未来的金融业务搭建团队，并计划注册成立万达金融集团，负责万达所有的控股、参股以及财务投资。今年3月，原建设银行投资理财总监兼投资银行部总经理王贵亚出任万达高级副总裁，正式为万达掌舵金融业务。

　　这次投资也是万达成立电商公司以来的最大动作，今年8月，万达集团与腾讯、百度订立战略合作协议成立电商公司，三者分别持股70%、15%及15%股权，总投资50亿元，其中10亿元为股本，剩余40亿元将在三年内注资。万达集团董事长王健林在香港表示，万达电商将在明年四季度上线。

　　王健林：不是规划性的，已经在实质性建设。取决于云计算中心的竣工时间。在成都的云计算中心，是整体上线的技术支持。如果明年三季度能建好，四季度大家可以看到整个的物理形象。

　　万达对快钱的投资将涉及资本和业务整合两个方面。在外界看来，万达投资快钱意在弥补支付短板，进一步布局O2O。万达金融集团未来业务有可能涵盖投资管理、财务、资本管理。而关于万达对金融领域的投资，有业内人士指出，金融业务对于房企的意义，在于金融行业普遍的高利润率以及对资本流动性的控制力，能为房地产开发商平衡资金和利润难题。如果万达通过收购获得支付公司，这部分业务或将作为工具和平台，纳入金融集团的管理。

　　万达集团拥有全球最大的线下消费平台，2014年客流超过15亿人次，预计到2020年将超过60亿人次。万达旗下的所有业务板块均将使用快钱支付平台，并将推出商家与会员使用快钱的大力度优惠措施。

　　快钱董事长关国光表示，快钱将与万达电子商务产生强大协同效应，加速实现O2O模式。

　　关国光：在可以预见的未来，互联网金融将更加广泛的深入社会的各个领域，各个阶级当中。将有更多的消费者享受到互联网金融的服务，与此同时，电商与传统企业的界限将越来越模糊。线上线下融合的业态，将成为未来的发展方向。因此，万达与快钱携手，既是在战略上的资源整合，更是融合性业态和互联网基因的有效结合。

　　站在2014的年尾，这个时点距离关国光创立快钱刚好是十载光阴。作为创始人，关国光现在的内心正在经历怎样的落幕和启航，无从得知。

　　十年苦寒，一朝变现。可以肯定的是，快钱的股权变现，一定并非单纯为赚“快钱”。

　　快钱方面透露数据显示，2014年交易流水规模超过2万亿元，与超过200家金融机构合作，拥有360万企业合作伙伴。根据易观智库发布的2014年第3季度《中国非金融支付机构市场季度监测报告》，快钱交易规模位列银联商务、支付宝和财付通之后排名第四。

　　不过有评论认为，快钱“卖身”正是不堪竞争的结果。对此快钱回应，并购后，快钱将保持独立运营，关国光将继续担任快钱公司董事长及首席执行官。同时关国光表示，双方运营还是以快钱为中心。

　　关国光：互联网金融向传统金融的渗透，将在未来十年，最重要最庞大的曲直性机会。我们非常高兴同万达达成战略性合作，凭借各自领域内的优势和多年积累的丰富资源，以快钱为中心打造互联网金融生态链。推动快钱发展成为中国领先的互联网金融企业。

　　未来快钱将成为万达电商的支付平台，快钱多年运营积累的消费数据，将为万达电商建立大会员系统、提供大数据服务等提供重要支持。

　　不过在许多第三方支付同业的眼中，对这桩联姻的评价是“颇为可惜”，原因是万达文化太强势，一方面，对于快钱这样深耕业内十年的全牌照支付公司而言，40亿估值仍然偏低，另一方面尽管入股伊始协议“快钱独立运营，关国光继续担任董事长及CEO之职”，但文化渗透在于点滴，洗牌过程在于持久，未来情景难测。

　　刚刚拿到7亿美金融资的滴滴专车，在上海遭遇了当头棒喝。上海市交通委昨天表示，目前已查扣12辆滴滴专车，其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元，剩余7辆车尚在调查取证中。上海市交通委副主任杨小溪表示：这些车是黑车，营运不合法。