地方债务上报已经截止了，但部分地方政府仍未上报债务规模，报低了难以操作，报高了又担心上级问责。对此，中国经济网评论员杨晨表示：“一个地方的融资发债平台和一笔钱的去向回报，需要跟个人职业的晋升退休过程形成长效追责制度，避免升官走后债留下形成恶性循环。”

　　杨晨在中国经济网《我财经》节目中还指出，未来的发债一定要归口管理，财政部统一进行审核和审批，钱要用在刀刃上，不能够盲目投资。“加大分区分省的信用评级体系，这样出资方在投资地方债的时候，根据信用等级程度来确定融资成本。”杨晨表示，随着整个制度的完善，中国整个债务的规模和质量也是可以控制的。

　　以下是本条新闻的播报内容：

　　【播报】来看财经今榜第五位的新闻。

　　地方债务上报已经截止了，但部分地方政府仍未上报债务规模，这背后的原因是什么呢？据《北京晨报》报道，目前有的省份还在开会斟酌，有的地方城投公司仍然就部分债务归属问题与政府讨论，有的省份甚至将部分债务打回县市重新逐笔核对。那么地方政府对待债务上报问题，为何如此纠结呢？有专家认为，这是因为地方政府一方面想多报，从而扩大债务基数，为未来发债留存空间，同时又对债务规模扩大造成的政绩考核减分心存顾忌，担心被问责。

　　业内人士表示，地方债务成为烫手山芋，正好反映了地方财政的问题，地方需要有合理的财源，有钱才能形成良性循环。据了解，目前财政部制定的《地方政府债务纳入预算管理暂行办法》已经进入征求意见阶段，这意味着今后将非地方债分门别类纳入预算管理。

　　【点评】杨晨

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　　网罗财经热点，聚焦消费话题，欢迎收看我财经。我是赵巍娜，大家也可以通过扫描屏幕右下方二维码，收看我们节目的精彩视频。以下是今天节目主要内容：

　　1、【导视】《上海证券报》报道称，一带一路规划获批即将出台，新疆和连云港将率先突破。稍后请评论员杨晨带来点评分析。

　　【播报】综合十大财经网站，“财经今榜”第二到五位的新闻是：

　　2、【导视】在众多利空之下沪指大跌1.71% ，瑞银预测流动性好转带来的牛市已经结束。

　　3、【导视】截至目前，成品油消费税已经三度提高，增税幅度已经超50%。

　　4、【导视】汽车驾照“销分”出现半公开的买卖产业链，贩子一月稳赚三四万。

　　5、【导视】债务上报让地方政府陷入两难，报低了难以操作，报高了又担心上级问责。

　　【播报】首先，来看财经今榜的头条新闻。

　　“一带一路”规划似乎又迎来了好消息。据《上海证券报》报道，“一带一路”规划已经获批，即将正式出台，新疆和连云港作为贯通丝绸之路两端的节点将率先突破。据了解，今年是新疆维吾尔自治区成立60周年，围绕丝绸之路核心区建设，中央将给予新疆政策大礼包，而新疆打造的丝绸之路经济带核心区的建设也正在进入落地阶段。除了新疆，各地也在争取尽快打造“样本”，以便更快纳入“一带一路”战略。

　　另外，据机构预测，未来十年我国对“一带一路”地区的出口占比有望提升至1/3左右，我国在“一带一路”上的总投资有望达到1.6万亿美元。有分析指出，这就意味着，中国与“一带一路”沿线国家和地区在投资领域有很大的增长潜力，值得中国企业进一步发展。

　　【点评】杨晨

　　【播报】来看今天财经今榜第二位的新闻。

　　来关注A股持续上演的“跷跷板行情”。中国新闻网消息显示，在“22只新股网上申购冻结资金超2万亿元”、“股票期权将落地”、“12月经济数据逊于预期”等众多利空之下，1月12号的沪指大跌1.71%，创业板则逆势大涨2.12%。对此，国际知名投行瑞银的首席分析师陈李表示，之前低估的A股大型股已经达到合理水平。流动性好转和宽松货币政策带来的牛市已经结束，接下来可以更期待以企业盈利改善带来的更健康的A股牛市。

　　不过，与陈李的观点不同，北京大学金融与证券研究中心主任曹凤岐认为，中国股市的春天可能真的来了，本轮股市的上涨不是偶然，新国九条发布、注册制等改革带来红利促使资金回到了股市。而宏源证券也认为，政府市值管理的火种不会熄灭，增量资金入场的大逻辑也还在，所以牛市的基础还在，随着增量资金继续进场叠加情绪面因素，2015年初上证指数有可能达到4000点，甚至5000点。

　　【点评】杨晨

　　【追问】另外，受A股给力行情和火爆交易量等因素的影响，券商们也开始了“挖人”大战，小券商不惜成本去大券商中间挖人，机构为了留住人才全员涨薪30%，而有的分析师年终奖金甚至超过了500万元。您对这一现象怎么看？

　　【播报】来看今天财经今榜第三位的新闻。

　　国内成品油价格迎来了新年首降，但却再次遭遇了消费税提高。据《经济参考报》消息，国家税务总局和财政部发通知称，今天起汽油、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.1元，这是今年的首次提高成品油消费税税率，但已经是2014年11月底以来第三次上调了，增税幅度已经超过了50%。对于三度上调消费税，财政部税政司表示，目的在于进一步发挥消费税在推动大气污染治理、促进发展方式转变等方面的作用，这次采取的是“提税与降价同步实施”的方式，兼顾了居民和下游企业的承受能力。

　　不过，有分析却指出，目前各项税收占成品油价格的比重已经提升到了45%左右，在世界上属于中等水平，比美国和日本的税负水平都高。也有业内人士指出，近期消费税调整措施相对片面，其主要内容是提高税率，但社会关注的核心部分并未触及，征收方式、征收对象等并未发生根本性变化，税费重复计征的现象仍将存在。

　　【点评】杨晨

　　【追问】现在不少消费者也纳闷，国际油价已经“十二连跌”，可为何北京、上海、天津等多地与油价联动的出租车燃油附加费却“纹丝不动”呢？有人甚至建议应该将燃油附加费取消。

　　【播报】继续来看财经今榜第四位的新闻。

　　自2013年“史上最严交规”实施以来，各地交管部门出台了一系列措施打击代替违章处理和驾照分“买卖”的行为，然而违规销分现象并未有效遏制。据《经济参考报》消息，武汉市近日审理了一起协警受贿案，其中有位女协警借助一本“万能驾照”，为“分贩子”违规办理车辆违章销分6000多分，而此案也揭开了交管部门人员与分贩子内外勾结、大肆违规销分谋利的利益链。文章还指出，在一些信息网站上，仅北京市内提供车辆违章处理的信息就有数百条。不少“分贩子”甚至扬言，处理车辆违章扣分，只需提供车辆行驶证，无论多少分都能销掉，每月收入三四万元很轻松。

　　对于这一乱象，不少专家表示，一些地方在查处内部人员参与销分获利时，只是采取调离岗位、纪律处分，或者罚款辞退等方式，违法成本过低是导致乱象横生的主要原因，只有从严处置才能刹住内外勾结、销分生财的歪风。

　　【点评】杨晨

　　【追问】说完驾照，我们在关注一下汽车市场，近日中国汽车经销商已经联合起来，在围绕补贴和销售目标的谈判中对大众、宝马等全球汽车品牌施压。您觉得这一举动能改变经销商们的不利地位吗？

　　【播报】来看财经今榜第五位的新闻。

　　地方债务上报已经截止了，但部分地方政府仍未上报债务规模，这背后的原因是什么呢？据《北京晨报》报道，目前有的省份还在开会斟酌，有的地方城投公司仍然就部分债务归属问题与政府讨论，有的省份甚至将部分债务打回县市重新逐笔核对。那么地方政府对待债务上报问题，为何如此纠结呢？有专家认为，这是因为地方政府一方面想多报，从而扩大债务基数，为未来发债留存空间，同时又对债务规模扩大造成的政绩考核减分心存顾忌，担心被问责。

　　业内人士表示，地方债务成为烫手山芋，正好反映了地方财政的问题，地方需要有合理的财源，有钱才能形成良性循环。据了解，目前财政部制定的《地方政府债务纳入预算管理暂行办法》已经进入征求意见阶段，这意味着今后将非地方债分门别类纳入预算管理。

　　【点评】杨晨

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