交通银行8月22日披露2014年中期业绩报告。按国际财务报告准则口径，报告期内，交行实现净利润（归属母公司股东）人民币367.73亿元，同比增长5.59%。

　　整体指标保持稳健

　　截至报告期末，交行资产总额达人民币62，839.36亿元，较年初增长5.42%。年化平均资产回报率和年化平均股东权益报酬率分别为1.21%和17.10%，较上年全年分别提高0.10个和1.52个百分点。每股净资产为5.93元，较年初增长4.96%。高级法下，核心一级资本充足率和一级资本充足率均为10.70%，资本充足率为12.75%；权重法下，核心一级资本充足率和一级资本充足率均比年初上升0.22个百分点，资本充足率比年初上升0.04个百分点。

　　在市场所关注的风险领域，报告期末，交行减值贷款余额387.5亿元，较2013年末的343.1亿元增加12.94%。减值贷款率为1.13%，拨备覆盖率达到204.16%。剔除钢贸因素，交行资产质量总体平稳，地方政府融资平台、房地产等领域的风险管控基本达成预期。

　　交行资产质量变化受钢贸业务和民营中小企业风险扩散的影响，主要集中在江浙地区的零贷业务，带有较为鲜明的区域和行业特色。交行管理层分析，这一情况是当前我国经济增速放缓、产业结构调整过程的一个集中缩影，并非全域性的、系统性的问题。在经济下行期，真实充分暴露风险，加快风险资产处置速度，符合动态拨备的监管要求，也有利于夯实资产质量和财务基础。

　　6月末，交行按融资平台管理的贷款余额人民币1，952.46亿元，较年初减少人民币39.98亿元，不良贷款余额人民币775万元，占比0.004%。房地产贷款余额人民币1，974.76亿元，较年初减少人民币38.24亿元，不良贷款余额人民币1.89亿元，不良贷款率0.10%。近期发生的青岛港事件、天津港事件中，交行均没有涉及以存货质押担保方式发生的授信业务。

　　交通银行首席风险官杨东平在业绩说明会上介绍，不良贷款增加主要是由于贷款企业经营困难。企业的民间借贷、担保互保等，对企业的经营造成了非常不利的影响。杨东平指出，根据交行目前掌握的情况，今年年内甚至到明年上半年不良资产还会波动，甚至有小幅上升，但总体风险可控。

　　争取“混改”先行先试

　　对于交行所进行的混合所有制改革，彭纯行长回答，交行高度关注国家的各方面要求，正在研究，深化混合所有制改革，完善公司内部管理。希望并积极争取于金融体系内在混合所有制改革方面先行先试。

　　他表示，交行具备混合所有制改革的一些优势。一是有改革基因，也就是说交行是金融体制改革的先行者，创造了很多第一。二是交行具备混合所有制的基本特征。交行的股权结构已经形成了国有资本、社会资本、海外资本等多元化参股的情况，初步具备了混合所有制的基本特征。交行争取先行先试，释放改革红利，推动交行在新形势下的改革发展。最终目的是把改革红利体现到交行的经营业绩中，回报股东。

　　交行副行长钱文挥补充道，股权激励是包含在混合所有制改革所有的方案中，现在正在研究。

　　今年是交行与汇丰战略合作十周年，交行负责人表示，双方将继续巩固和加强与汇丰的全面战略合作优势，积极把握中国企业走出去、人民币国际化的大趋势，以及沪港通，上海自贸区建设带来的合作机会，实现更大的合作成效。