西藏柴油油品升级 进入“国Ⅳ”时代
- 发布时间：2015-01-07 10:22:00 来源：中国新闻网 责任编辑：罗伯特
中新网拉萨1月7日电 (记者 赵延)中国石油西藏销售公司7日率先在区内117座加油站全面供应车用“国Ⅳ”柴油，标志着西藏自治区柴油进入“国Ⅳ”时代。这是继2013年10月1日西藏使用“国Ⅳ”汽油后又一次油品升级。
中国石油西藏销售公司营销调运处副处长段麒虎介绍，这次油品升级工作中，该公司提早谋划，充分发挥主渠道的作用，统筹安排，制定方案，严格执行计划安排，同时严控过程风险，加强质量管理，实现了车用“国Ⅳ”柴油升级置换平稳、有序、受控完成。
段麒虎表示，从“国Ⅲ”升级到“国Ⅳ”，不需要大规模地更换加油站硬件设备。目前，中石油所有加油站柴油储罐已全部储备车用“国Ⅳ”柴油，新购进的柴油全部是车用“国Ⅳ”柴油，且已经过油品分析化验，均已符合国家汽柴油标准，拉萨市等地已经对外销售车用“国Ⅳ”柴油。
根据相关部门空气颗粒物污染防治实验研究结果，空气中的PM2.5约40%来自燃煤、22%来自扬尘、20%来自机动车尾气，尾气排放是导致空气质量下降的因素之一。据了解，柴油品质升级为“国Ⅳ”标准后，汽车尾气污染将比使用“国Ⅲ”柴油时大为降低，有助于空气质量进一步提升。
段麒虎介绍，“国Ⅲ”柴油和“国Ⅳ”柴油的最大区别是硫含量差别大。车用“国Ⅲ”柴油升级到“国Ⅳ”柴油标准，含硫量将从350毫克/千克降低到50毫克/千克，降低了85%。
相关数据显示，按照西藏车用柴油年销量56万吨计算，车用“国Ⅲ”柴油排放尾气可产生二氧化硫约0.2吨，而使用车用“国Ⅳ”柴油排放尾气可产生二氧化硫约0.08吨，预计每年可减少二氧化硫排放约0.12吨。此次油品升级，将有效减少二氧化硫排放。
据介绍，“国Ⅳ”标准柴油还对车辆着火性和抗爆性有一定的提升作用，有利于车辆正常使用，也可以减少发动机的磨损，从而延长发动机使用寿命。(完)
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