新闻源 财富源

2024年07月26日 星期五

财经 > 滚动新闻 > 能源 > 正文

字号:  

西藏柴油油品升级 进入“国Ⅳ”时代

  • 发布时间:2015-01-07 10:22:00  来源:中国新闻网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  中新网拉萨1月7日电 (记者 赵延)中国石油西藏销售公司7日率先在区内117座加油站全面供应车用“国Ⅳ”柴油,标志着西藏自治区柴油进入“国Ⅳ”时代。这是继2013年10月1日西藏使用“国Ⅳ”汽油后又一次油品升级。

  中国石油西藏销售公司营销调运处副处长段麒虎介绍,这次油品升级工作中,该公司提早谋划,充分发挥主渠道的作用,统筹安排,制定方案,严格执行计划安排,同时严控过程风险,加强质量管理,实现了车用“国Ⅳ”柴油升级置换平稳、有序、受控完成。

  段麒虎表示,从“国Ⅲ”升级到“国Ⅳ”,不需要大规模地更换加油站硬件设备。目前,中石油所有加油站柴油储罐已全部储备车用“国Ⅳ”柴油,新购进的柴油全部是车用“国Ⅳ”柴油,且已经过油品分析化验,均已符合国家汽柴油标准,拉萨市等地已经对外销售车用“国Ⅳ”柴油。

  根据相关部门空气颗粒物污染防治实验研究结果,空气中的PM2.5约40%来自燃煤、22%来自扬尘、20%来自机动车尾气,尾气排放是导致空气质量下降的因素之一。据了解,柴油品质升级为“国Ⅳ”标准后,汽车尾气污染将比使用“国Ⅲ”柴油时大为降低,有助于空气质量进一步提升。

  段麒虎介绍,“国Ⅲ”柴油和“国Ⅳ”柴油的最大区别是硫含量差别大。车用“国Ⅲ”柴油升级到“国Ⅳ”柴油标准,含硫量将从350毫克/千克降低到50毫克/千克,降低了85%。

  相关数据显示,按照西藏车用柴油年销量56万吨计算,车用“国Ⅲ”柴油排放尾气可产生二氧化硫约0.2吨,而使用车用“国Ⅳ”柴油排放尾气可产生二氧化硫约0.08吨,预计每年可减少二氧化硫排放约0.12吨。此次油品升级,将有效减少二氧化硫排放。

  据介绍,“国Ⅳ”标准柴油还对车辆着火性和抗爆性有一定的提升作用,有利于车辆正常使用,也可以减少发动机的磨损,从而延长发动机使用寿命。(完)

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅