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传PP租车裁员50% 宝驾租车或成接盘侠

  • 发布时间:2015-04-21 19:08:32  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:张少雷

  自去年汽车共享理念正式进入中国市场以来,作为其典型代表的P2P租车就一直处于风口浪尖。不过,在P2P租车行业一片欣欣向荣的背后,笔者几天前却无意间听闻了一个不太和谐的重磅消息:一直以激进面目示人的PP租车年后低调实施了大幅度战略收缩,并启动了大范围裁员,而且收缩力度之大、裁员幅度之广,足以令人瞠目结舌。

  根据可靠线报,PP租车此次裁员计划涉及面非常广:13个城市分公司被整体裁员后关闭,同时被整体裁撤的还有总部的电销部门,初步估计PP租车此轮被裁员超600人,裁撤的城市和员工比例均接近50%。

  在2014年11月份拿到6000万美元的B轮融资后,PP租车随即高调宣称将启动大规模扩张计划。PP租车CMO王嘉明也多次表示,PP租车要在当年内将业务拓展至所有的二线城市。与之相对应的是,在今年春节前后,PP租车的员工数量一下子猛增了1300人。不过,PP租车年后的大规模裁员也说明了粗放式的盲目扩张及其带来的城市数量和员工数量的激增,非但没有给PP租车带来同步的业绩增长,反而极大消耗了有限的人力物力财力等有限资源,增加了团队内耗的同时,也带来了更大的财务压力。

  从此前的战略大跃进到如今通过大规模裁员实现战略收缩,说明了PP租车管理团队在如何处理好快速扩张与稳健发展的关系方面存在致命性缺陷,并不具备短期内带领公司快速扩张的管理能力。

  业内比较主流的观点均认为,相对于传统的互联网项目,对于P2P租车而言,充足的资本只是让平台具备了参与竞争的资格,是否具备足够的本地化运营和快速扩张的能力可能才是成功的关键。

  手握巨额融资却因为扩张过快而导致业务停滞、资金流断裂的现象在创业公司中并不罕见。此番PP租车的大规模战略收缩和大幅度裁员,会不会成为PP租车的滑铁卢,并由此改变整个P2P租车市场的现有格局,还有待进一步观察。而根据业内人士的相关估测:由于2014年在市场、运营等方面的一系列冒进策略,PP租车B轮融资资金应该已经所剩不多。

  据PP内部人士透露,受大规模裁员的影响,PP租车现在是人心惶惶,团队士气低落,急求下家的员工不在少数。不少互联网公司HR也向笔者证实近期收到了不少来自PP租车现任员工的简历。

  有意思的是,江湖传言PP租车的直接竞争对手宝驾租车或许因为已经接纳了众多PP租车离职员工而成为了最大的接盘侠。不过这一传闻未能得到宝驾租车方面的证实或者证伪。

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