16颗“北斗”卫星已上天，导航信号何时飞入百姓手机？记者昨天从“2014上海国际导航产业与科技发展论坛”上获悉，“北斗”导航的关键器件“北斗”手机芯片有望于明年初上市，将改变目前手机导航由美国研发的GPS系统垄断的现状。

　　渔业导航、城市管理、应急救援……我国自主开发的“北斗”导航系统正遍地开花得到广泛应用，可普通百姓依然觉得“北斗远在天边”。究其原因，障碍就在一块肉眼几乎看不见的小芯片。目前，手机使用的大多是高通、MTK等公司提供的采用GPS技术的40纳米芯片，而国产“北斗”芯片最小也有55纳米。这15纳米的微小差距，不仅让手机排线变得局促，更让耗电量激增，用GPS芯片的手机可正常使用8小时，而用“北斗”芯片的手机1小时就会关机。因此，“北斗”迟迟没有飞入百姓掌中。

　　早在2010年，上海市科委就对“北斗”产业化做了布局，其中“必须突破”的核心器件就包括“北斗”芯片。

　　市科委有关负责人昨日透露，国产40纳米级“北斗”射频芯片已经取得技术突破，今年底明年初即将问世，预计明年安装于部分国产手机。一旦打破“技术坚冰”进入手机市场，“北斗”导航系统将进入高速增长阶段。据介绍，截至今年9月，我国移动通信用户达12.7亿，去年我国国内手机产品达14.6亿部，占全球总量81%，其中99%的位置服务市场被GPS占据。“由于前期投入的补贴巨大，再加上技术水平与GPS相当，上市后的‘北斗’手机芯片将有不小的价格优势。”

　　选择GPS还是“北斗”手机芯片是个市场行为，谁的功耗低、定位准确、性价比高，谁就能胜出。但面对GPS在手机导航市场的一枝独秀，即将问世的“北斗”也有技术“撒手锏”—— “短报文”功能。它能在没有移动、电信服务商的地区，通过卫星传出短消息，也就是即使是没有手机信号的地方，“北斗”芯片手机依然可与卫星直接通信，告知家人亲友自己在哪里，这对于户外生存，野外旅行等有十分重要的价值。目前，“北斗”的这一功能已经在中国渔船作业中得到应用，极大增强了安全保障，给渔民多开通了一条“通信生命线”。

　　到2020年，“北斗”将完成35颗卫星覆盖，届时其全球定位服务领域的优势将充分发挥出来，服务水平将不低于GPS。而且，“北斗”还能通过建设一批地面基站，增强定位精度到小于1米，相当于其定位功能可精确到门牌号码。

　　据悉，阿里巴巴参与建设的“北斗”高精度地基增强系统将全面铺开，建成后能实现“北斗”导航的亚米级服务，若用户在高架上开车导航，“北斗”甚至能帮您分辨出应该开左、中、右哪根车道。