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外资围城 国内快递迎战“狼来了”

  • 发布时间:2014-09-26 01:53:24  来源:兰州晚报  作者:佚名  责任编辑:陈晶

  当阿里及京东在美上市,将中国物流行业的巨大前景呈现在全世界眼前后,外资快递全面围城了。9月24日,国务院常务会议决定,全面开放国内包裹快递市场。对国内快递业来说,是“狼来了”吗?记者在采访中发现,规模小的企业不怎么乐观,而大型快递公司并不担心。中国物流与采购联合会相关负责人余平向记者表示,就算不对外资全面开放,国内的快递企业也在加速洗牌,大而强的企业通过兼并重组,会干掉一大批小企业。可以预期,国内外快递公司势必将展开更加激烈的竞争。南都记者伊晓霞刘倩

  大企兴奋、小企不乐观

  目前,我国国际快递业务已基本对外资开放,主要城市国内快递业务也已对部分外资企业分批开放。如联邦快递和UPS两年前就获得了经营国际业务资质的审核。据资深供应链与物流专家杨达卿介绍,外资快递企业在国内的市场主要是国际快递,早几年,他们占国内国际快递市场的80%,现在由于国内的一些快递企业也开始进行国际布局,所以数据可能有所下降,占到70%左右,而外资快递企业占国内快递市场的份额是很小的。

  国内快递三分天下格局目前基本已定,电商快递被“通达系”凭借价格优势垄断,高端快递及商业信函等基本被顺丰垄断,在县乡农村市场方面,邮政企业则有优势。

  快递市场的全面开放,对国内快递业来说,是“狼来了”吗?

  记者在采访中发现,规模不同的快递公司反应不一。“没有紧张的感觉,反而很兴奋!”顺丰速运集团副总裁李东起昨日表示,市场的开放是必然趋势。“对我们来说,这并不是新的东西,在一些地区,这个市场早就向外资开放了,现在只是进一步放开。”他表示,顺丰一直在转型,向综合物流企业发展,面对此消息并未感到意外,企业的经营也不会受到冲击,反而有利于企业通过对标提升服务。

  但规模稍小一点的企业并不这么乐观。今年1至8月,全国快递服务企业业务量累计完成81.6亿件,业务收入累计完成1230亿元,其中有70%属于电子商务业务。“现在快递公司的包裹业务,主要集中在电子商务上,而这一块的价格战也最明显,最激烈。”某快递公司广州分拨中心总经理向记者透露,国内快递公司为了抢市场,零利润甚至是亏损也要做。

  据了解,虽然我国已是快递业第二大国,但国内快递企业的收入只相当于外资快递企业的1/8甚至1/10。在快递企业跑马圈地的同地,其服务能力及盈利能力的短板成为高速增长背后的隐忧。

  中外资争抢布局

  “短期内,几乎没有冲击。长期内,外资快递企业拥有的全球资源是国内快递企业无法比拟的。”杨达卿告诉记者,目前国内快递市场鱼龙混杂,就如一潭浑水,外资企业进入国内市场很难存活。但如果外资企业将他们的国际网络跟中国市场对接,那么他们就有可能进入中国市场。他预测,外资企业也有可能通过并购、整合国内快递企业进入国内市场,这可能需要10-15年的时间。电商成本方面,杨达卿认为,外资快递企业的目标应该是高端市场,价格应该也会相对高一些,不会降低电商成本。

  易观智库分析师王小星认为,中国快递企业目前在中国主要城市的仓储部署都比较完善,可以实现次日达、甚至当日达。而外资企业没有这样的仓储部署,因此很难和国内快递企业竞争,所以冲击有限。他也认为,外资快递企业目前在国内主要服务于外企,主要服务于跨境电子商务领域,价格偏高,几乎没有优势,所以对电商成本也不会有太大影响。

  “让外资企业进来,不会对国内快递行业造成不良影响和冲击。”中国物流与采购联合会相关负责人余平向记者表示,就算不对外资全面开放,国内的快递企业也在加速洗牌,大而强的企业通过兼并重组,会干掉一大批小企业,这跟外资是否进入没有关系。

  其实,国内快递企业已经开始转型,最典型的代表就是顺丰速运。9月25日,顺丰速运集团副总裁李东起就在上海宣布,顺丰的一个新板块——顺丰冷运品牌正式发布,顺丰正式跨入冷链冷运时代。余平表示,冷链是物流的高级业态。上周,圆通也传出消息,加大与南航的合作。南航拟收购圆通速递不超过15%的股权,双方正在洽谈当中。

  外资快递方面,2014年5月,UPS在北京开设全新的合同物流仓储中心,能在市区内提供4小时配送服务,并向全国主要城市提供次日配送服务。6月,UPS开通中国至欧洲铁路货运,拓展多式联运速递服务组合。

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  中外资快递优劣对比

  物流专家杨达卿表示,国内企业的优势是在中国国内有网络布局。劣势是国内快递目前信息监管不好,可能造成客户资料外泄,国内快递业的管理也不够规范。

  国外企业的优势是其国际网络布局,高度的监控,国外快递企业如果进入中国,可能会带领整个快递业走向规范、有序。国外企业的劣势在于目前在国内几乎没有网络布局,且价格较高。

  中国版联邦快递何时出现?

  外资竞争会促使国内产生中国版的联邦快递吗?“事实上,中国快递企业已经出现了苗头。”杨达卿指出,目前顺丰的规模已经超过了很多欧美二三线的快递公司,而且发展速度很快。国外大型快递公司,像UPS已经有货机500多架了。现在,顺丰一家快递公司就有货机30架,发展速度还是比较快的。不过,快递企业发展不光要速度快,还要找准商业模式。

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