国际油价下跌拖累A股化工企业 252家预告亏损
- 发布时间:2016-02-04 07:18:38 来源:新华网 责任编辑:吴起龙
在产油国未达成减产合作的背景下,2016年国际原油价格将延续低位徘徊,这一趋势的加深和延长已波及到全球相关产业。在A股市场,化工类企业已经受到冲击,但这却是物流运输以及航空企业的重大利好。备受瞩目的“两桶油”,业绩分化将继续扩大。
“上周,受到产油国减产的传闻影响,国际油价出现连涨,市场一度看到国内成品油价上调的希望。但随后欧佩克官员辟谣,使得国际油价再度暴跌。就目前情况来看,近期产油国达成一致减产的可能性较低。预计国际油价极有可能继续在30美元/桶-50美元/桶之间徘徊。”卓创咨询分析师高健在接受《证券日报》记者采访时表示。
春节将至,国际原油价格继续一路下探。据了解,截至本周二收盘,美国WTI原油期货价格收跌1.74美元,跌幅达5.5%,报29.88美元/桶。这是继前一日分别大幅收跌4.9%和6%后的又一次大幅下跌。布伦特4月份原油期货收跌1.52美元,跌幅4.44%,报32.72美元/桶。值得注意的是,目前的国际石油价格与2014年6月份108美元/桶相比,下跌幅度已高达64%。
高健认为,造成产油国近期难以减产的原因主要有两点。首先,沙特等主要产油国若想减产,必须使全部产油国意见达成一致,但由于目前各产油国都在争抢市场份额,这种合作难以成行;其次,伊朗解除制裁后,必将加大原油产量,以此来夺回丢失的市场份额。所以,在上述两大因素影响下,产油国难以出现减产趋势,国际油价也难以出现大幅回升。
业内专家表示,对A股市场来说,油价持续下跌一方面会对石化产业链中的下游企业、航空航运企业、汽车企业等形成利好;另一方面,原油价格持续下跌也可能对煤化工、新能源汽车等形成利空。
对此,高健表示,国际油价持续下跌,将从成本方面传导至下游的化工类行业,进而对下游化工品价格形成较强的打压。但从另一角度来讲,又能降低物流运输以及航空企业的成本,对这类企业来说将形成重大利好。但就目前来看,由于我国宏观大环境整体表现有点低迷,所以,对化工、物流及航空类公司来说,影响可能还是偏向消极的。
据《证券日报》记者通过同花顺统计,截至昨日,A股市场石油矿业开采板块约有12家上市公司发布了2015年业绩预告,其中,6家公司预告盈利;港口航运板块中,29家公司披露业绩预告,13家公司预告盈利;机场航运板块中,11家公司披露业绩预告,6家公司预告盈利;物流运输板块中,20家公司披露业绩预告,12家公司预告盈利。
由于原油是化工行业的初级原料之一,因此,原油价格大幅下跌将会对下游石化产品的价格带来较大的冲击。受此影响,A股市场中化工类企业表现也不尽如人意。据统计,截至目前,共有257家化工类企业发布2015年业绩预告,但预告净利润实现增长的仅有5家上市公司,其他252家企业均亏损。
赵亚赟:国际油价下跌对中国经济偏利空
近期,市场预期供过于求的情况短期难以改善,国际油价连日下跌。截至本周二收盘,美国WTI原油期货价格收跌1.74美元,跌幅达5.5%,报29.88美元/桶。这是继前一日分别大幅收跌4.9%和6%后的又一次大幅下跌。布伦特4月份原油期货收跌1.52美元,跌幅4.44%,报32.72美元/桶。
对此,中国人民大学重阳金融研究院研究员赵亚赟对《证券日报》记者表示,国际原油价格下跌已延续了一年,目前能源供大于求的矛盾再度凸显,油价下跌趋势将延长。
对中国经济而言,赵亚赟认为,一方面虽然能源价格下跌可以降低相关企业的生产和运输成本;但另一方面也导致物价持续下跌,抑制了企业生产和投资的积极性,也让一些消费者对购买价格不断下跌的耐用品持观望态度。整体来看,油价下跌对中国经济偏利空。
“由于股市中能源和大宗商品类股票占比较大,再加上商品价格的跌势会影响上市公司盈利预期,所以偏利空股市。”赵亚赟说。
不过,赵亚赟认为,由于油价下跌,使得企业的相应成本下降,制造业、运输业等板块将获益,其中尤其是运输板块受益最大。
对于原油价格未来的走势,赵亚赟认为,由于世界主要经济体增长不够明朗,国际能源市场难改供大于求的局面。如果能出现能源企业大幅减产,原油价格也可能会出现大幅反弹,不过转势仍需时日。
国际原油价格持续低位震荡 “两桶油”业绩分化或将继续扩大
“两桶油”业绩分化或将继续扩大
专家预计,2016年国际原油市场供给不会出现显著下降,供给过剩态势难以得到明显改善
近期发布的《“十三五”及2030年能源经济展望》、《2016年石油产业前景预测与启示》等研究报告指出,2016年国际原油价格还将呈现下降态势或将持续在低位震荡,中石油与中石化等石油生产板块恐出现亏损。
同时,由于中石油的石油生产业务占据较大比重,业绩水平承压较大。“两桶油”业绩分化可能继续增大。
卓创资讯发布的监测数据显示,截至2月1日收盘,国内20个省的主要城市主营销售公司国四93号汽油批发均价在6085元/吨,较上个工作日下滑18元/吨,平均批零价差在1193元/吨。0号柴油批发均价在5071元/吨,较上个工作日下跌6元/吨,平均批零价差在432元/吨。
卓创资讯分析师孟鹏在接受《证券日报》记者采访时表示,去年12月份,国际油价连续下滑,市场持续被降价预期笼罩,12月初,国内成品油价再次下调后,业界进购信心较为低迷。但是由于12月中旬以及月末的两次成品油价下调被暂缓调整,加之12月份部分地区柴油需求较为活跃,导致业界进购操作尚可。
就“两桶油”而言,《2016年石油产业前景预测与启示》提到,中石油上游业务(石油勘探与生产)比重较大,受到油价大幅下跌的直接冲击,该板块毛利率从2012年的33.5%下降到2015年上半年的20.5%。
同样,中石化的上游业务也受到了严重的冲击,利润缩减,毛利率从2012年的39.7%下跌到2015年上半年的17.6%,跌幅较大,但由于中石化业务主要集中在中下游产业,因此,相比中石油的石油勘探与生产板块利润的下滑,中石化整体业绩受冲击较小。
北京理工大学能源与环境政策研究中心博士后赵鲁涛表示,OPEC原油产量还将进一步增大,俄罗斯拒绝减产,美国预计减产幅度不大,预计2016年国际原油市场供给不会出现显著下降,供给过剩态势难以得到明显改善,尽管2015年油价已经下跌至成本价水平,但2016年国际原油价格还将呈现下降态势或将持续在低位震荡。
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