近日，中级车市场将迎来一员猛将。备受业内关注的北京现代全新中级车——领动即将3月中下旬正式上市。从广州车展胡歌代言，到下线活动再成焦点，再到试驾活动博得好评，短短3个月，领动和胡歌一样，成为了霸屏男神。

　　不过在充满竞争的中级车市场中，领动要想从中突围，恐怕还得十八般武艺样样精通，这款新车到底有什么底气闯入市场呢？让我们一探究竟。

　　外练“时尚金身”

　　外观方面，领动采用流体雕塑2.0设计理念，在增添了时尚魅力的同时，又增添了“Low & Wide”、 “静中有动”的设计元素。犀利的灯组造型配合线条愈发清晰的车头，让整车呈现出蓄势待发的动感活力。

　　与激进车头相配合的，是领动直线上扬的腰线，无时无刻不在散发出一员猛将的“精气神”， 0.28的风阻系数在同级别中绝无仅有，带来流畅外观的同时，降低风阻和风噪，行驶更平稳，减小燃油消耗。

　　在车身尺寸方面，领动拥有4,610mm×1,800mm×1,450mm的完美三围。1,800mm的超宽车身和2,700mm的超长轴距全面优于竞品，打造出同级最宽敞舒适的乘坐空间。

　　此外，领动的车尾部分设计很有层次感，同样体现出“精制动感”的魅力。修长的尾灯以及后保险杠中的反光条，与头灯的设计形成很好的呼应。尾灯中的三个独立矩形的LED刹车灯，完美展现领动在设计上的别出心裁。

　　内练“智能科技”

　　在越级配置成为中级车潮流的当下，北京现代一点也不吝啬，领动不但拥有自动防眩目外后视镜、方向盘加热、驾驶席记忆座椅、副驾驶电动座椅、双区自动空调等功能，更有超越级别界限的后备箱智能开启等同级独有配置在内的多项越级配置。

　　当消费者手拎怀抱肩扛着大包小袋，携带智能钥匙来到车尾，领动的智能后备厢便自动感知智能钥匙，随后自动开启厢盖，不需要进行任何特别操作，不仅是同级别独有，相比更高级别产品配备的这项功能都更加智能，简单实用。

　　更值得炫耀的是，领动同时搭载了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统，为用户带来驾乘体验的升级。

　　而领动的智能手机互联系统，对于对新技术、新科技敏感的80后、90后来说，吸引力则绝对爆表。IOS与Android用户均可在车内可实现手机与车的互联。当车载多媒体系统与手机互联后，领动即刻变身成一台大尺寸智能手机，可以轻松实现视频、音频、导航等多媒体功能，通过屏幕还可实现反控手机。相比竞品，领动的这套手机智能互联系统已经甩了他们几条街，要知道，即使在更高级别的豪华车阵营中，很多车型的手机智能互联系统也没有达到如此丰富的应用。

　　此外，领动在安全性能上也毫不含糊，新车车身采用了超强张力钢板，并提供了丰富的安全配置，标配前排双气囊/侧气帘、HAC、紧急制动提醒、AEB自动紧急制动系统、前驻车雷达、后倒车雷达、胎压监测；车道偏离预警、膝部气囊、盲区监测等，全方位多角度保证驾驶过程的安全性。

　　“下盘扎实，迅疾如风”

　　为顺应市场大力发展新能源与小排量汽车的趋势，领动首次搭载现代汽车最新的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，形成黄金动力组合，兼具极佳的动力性能与燃油经济性。据介绍，该款发动机拥有领先级别的210.8N•m峰值扭矩,0-100公里加速时间为10.26秒，为用户呈现出色的驾控乐趣。

　　同时，领动还提供同级独有的1.6升直喷发动机，拥有同级竞品中最强的动力输出，高达95.3kW的最大输出功率领衔同级竞品。匹配157N•m的峰值扭矩，共同造就了领动0-100Km/h的加速时间仅为10.79秒，最高车速可达204Km/h。

　　得益缸内直喷、发动机启停、碗型活塞、可变正时等多项领先级别的发动机技术作用，领动1.6 GDi车型的百公里综合工况油耗为5.9升，全面超越同级竞品水平；而1.4T车型的百公里综合工况油耗仅为5.5升，明显的油耗优势令领动处于同级领先水平，为用户提供了中级车中最为出色的燃油经济性。

　　对于消费者来说，领动配备的1.6L和1.4T两款动力平台均符合减半征收车辆购置税的优惠政策，同时拥有涡轮增压发动机的强劲动力性能，可以说一举双得。

　　“破关力作，剑指巅峰”

　　将现在的中级车市场比作群雄割据的大混战毫不为过，从合资品牌凭借质价比迎来昌盛、到豪华品牌放低身价、再到近年来自主品牌崛起，面对中级车这块战略要塞，各大厂商可谓使出了浑身解数。

　　北京现代此次推出领动，可以说是在自己赖以成名的中级车领域闭关修炼数年后，成功破关的大成之作，外练的“时尚金身”、内修的“智能科技”和飘逸灵动的“迅疾身法”，这些杀招势必让这员猛将在中级车混战中，开疆拓土，夺得自己的一片天地。