昨天下午，在新兴桥南公交专用道上，一辆SUV违章停车。

　　记者体验京开高速、西南三环公交专用道首个早高峰

　　周一早高峰，全路网照旧“飚红”，不过，跑在京开高速及西南三环公交专用道的公交车可谓是一路畅通。昨日是该公交道启用后首个工作日早高峰，和期盼的一样，跑专用道的车速就是快，路上时间省了一半儿。

　　体验公交道

　　耗时45分钟 一路时速50公里

　　631路公交车是途经京开高速和西南三环专用道最长路段的线路。昨晨8点，记者从高米店公交车站搭乘了一辆631路公交车。行驶一段时间后，公交车由辅路驶入京开高速主路，经过西红门收费站后，开始并入最里侧公交专用道。虽然多数私家车给予避让，仍花费了近两分钟时间才并线成功。但上了公交专用道后，时速很快达到50公里。“平时也就开个二三十迈。”

　　8点45分左右，记者乘坐的631路抵达公主坟南站，记者随即下车，整个车程耗时45分钟。据司机介绍，平时从西红门收费站到玉泉营桥即需要耗时近40分钟。

　　并线加进站最耽误时间

　　一路上，由于京开高速和西南三环专用道启动，公交车速大大提高，但因为专用道没有完全贯通连接，出现断点，不仅影响正常行驶的社会车辆，也影响到整个运行时间。比如车辆行至玉泉营桥西，由于需要从最内侧车道并至最外侧车道停靠站点，且社会车辆多，并线加进站停车就花掉五六分钟。

　　对此，交通部门表示，近日将关注公交专用道的使用情况，针对堵点，或将逐步完善。另外，由于周一早高峰，车流量较大，预计周二至周五公交速度会提升更多。

　　体验自驾车

　　全程1小时13分钟 六里桥堵20分钟

　　同样是昨晨8点，北京晨报另一路记者自驾车由高米店站出发，驶入京开高速。刚过西红门收费站，便开始拥堵。记者小心驾往前“蹭”。大约500米后，社会车辆陆续进入车道内，有序前行。此时，距离记者驶进高速已有10分钟。记者驾车一路前行，时速最快也不过30公里到40公里左右，走走停停。直至临近四环，时速才逐渐提升到50公里。

　　受路上小剐蹭事故影响，记者从六里桥南移动到六里桥北足足花费了近20分钟。9点13分左右，记者抵达公主坟南站。和乘公交车的记者相比，同样的起终点，公交车足足快于自驾车近半小时。

　　高速与往常周一早高峰区别不大

　　昨日，由于气温骤降且伴有大风，不少市民还是选择自驾车出行。公交专用道开车后，对于自驾车出行的市民造成了一定影响。“到单位大约晚了半小时。”一位车主表示。为了解决这一问题，交通部门也是提供了相应的绕行线路，供司机车参考。比如，京开高速及西南三环公交专用道启用后，社会车辆遇有相关区域路面交通压力较大情况时，可绕行四环路、五环路，或绕行樊羊路、丰管路、丰台北路及马家堡东路、槐房路一线及马家堡西路、槐房西路一线。

　　昨日，一些有先见之明的自驾车市民选择了绕行。“我是从德贤路绕行到南二环，总体而言，还是比较畅通的。”一位市民表示。