“以往的路虎第四代发现，车身比较方正，喜欢的人很喜欢，不喜欢这种设计的人就会很不喜欢，即便有实力购买也不会选择。新的发现神行在车身设计上圆润了很多，明显是要走民用路线。”有不愿具名的路虎经销商人士在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　可以说，随着路虎发现家族推出首款车型“发现神行”，从“越野”到“民用”的转变成为路虎经销商们谈论最多的话题。

　　除此之外，60万元的价格也是经销商们热议的话题，该价格明显低于第四代发现。“之前捷豹路虎已经下调了部分车型的价格，此次，新车价格明显降低，不排除受到国家反垄断调查的影响。”有汽车业内分析人士认为。

　　走“民用”路线？

　　“发现神行的车型和尺寸，介于第四代发现和神行者2之间。未来神行者将逐步退出历史舞台。”路虎中国市场副总裁宋丽丽表示。

　　近日，Discovery Sport（即发现神行）作为路虎发现家族推出的首款车型，正式在中国进行实车全球首发，这也是中型豪华SUV市场中首款采用7座设计的车型。

　　“由于越野的性能，路虎在西部市场一直卖的比较好。新车的涉水深度只有600毫米，并且设计上圆润了许多，不像以往那么方正，明显是改走民用路线了！”上述经销商人士表示。

　　动力系统方面，发现神行将搭载强劲高效的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，搭配先进的9速自动变速箱。该发动机采用高压直喷技术、低摩擦设计，并配以智能启动、停止系统及智能再生充电系统。

　　据悉，发现神行在中国市场的售价将为60万元左右，新车将于明年第一季度正式上市。此次新车上市的价格出现明显下降，也被认为是受到反垄断调查的影响。

　　此前，捷豹路虎中国宣布，自2014年8月1日起，旗下在售的路虎揽胜加长版5.0V8、路虎揽胜运动版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型进行厂商指导价的下调，上述车型的厂商指导价平均下调了20万元。捷豹路虎中国也成为首家主动降价，以回应反垄断执法部门调查的车企。

　　路虎供不应求

　　“路虎上半年的销量还是不错的，相对来说，没什么竞争对手，部分车型供不应求。”上述经销商人士表示，“我认为发现神行这款车上市之后销量会很不错，价格也比较合适，设计上更符合大多数人的需求”。

　　与此同时，随着发现神行的上市，未来，神行者2将退出历史舞台。定位于中型SUV的发现神行，“竞争对手将会是奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK以及保时捷等，不过，发现神行与其它车型定位不同，也谈不上竞争。”上述人士表示。

　　无论是捷豹还是路虎，在中国市场上的表现还是非常不错的。相关数据显示，奥迪品牌今年前七个月在华销量累计实现了31.69万辆，同比增长17.4%。宝马前七个月实现销量26.19万辆，同比增长21.8%。奔驰品牌销量增长最快，前七个月在华销量实现15.68万辆，同比攀升33.5%。

　　紧随其后的便是捷豹路虎，其以7.1万辆的销量、同比增长43.8%的表现，位列国内豪华车品牌第四位。据了解，今年前七个月，捷豹路虎在中国西部的销量同比增长近60%。

　　截至目前，捷豹路虎在华签约授权经销商已达247家，其中153家已在约101个城市投入运营，预计2014年年底将有超过200家经销商投入运营。未来五年内，捷豹路虎每年将投入约350亿元，用于研发新产品。