新闻源 财富源

2024年03月28日 星期四

财经 > 消费 > 商业案例 > 正文

字号:  

汪峰求婚无人机上头条 快递商用依旧遥远

  • 发布时间:2015-02-12 09:39:00  来源:新京报  作者:刘夏 赵嘉妮  责任编辑:谢凌宇

  汪峰向章子怡求婚,通过无人机运送戒指,这一事件迅速登上了各大媒体娱乐版头条,同时无人机这一科技产品也进入大众视野。此前淘宝送货试水无人机,也引起不少用户关注。

  随着淘宝、顺丰等用无人机送货的消息传出,无人机商用前景看上去似乎很美:用无人机waiter为客人送酒水,无人机拍摄火山喷发,利用无人机巡视边境线、喷洒农药……业内人士认为,无人机已成为发展热点,投资价值显现。不过专家却提醒,全球目前都有低空管制,我国每次无人机飞行前都需要报批。无人机还不可能普及。

  资本涌入概念股借势涨停

  2月7日,汪峰通过一架无人机运送戒指,向章子怡求婚。这架无人机随即上了各大媒体娱乐版的头条。

  求婚图片中的无人机,很快被网友扒出是深圳大疆创新科技有限公司的产品——Phantom 2Vision+。大疆公司于是趁势公布,其2014年营收近30亿元,5年翻了100倍。

  大疆科技成立于2006年,是国内最大的小型无人机企业。无论热播电视节目《爸爸去哪儿》中的俯拍还是此次汪峰求婚都让其知名度飙升。求婚成功后,大疆随即公布了公司业绩,显示2014年营收近30亿元,5年翻了100倍。

  在股市上,无人机概念在上周极速蹿红,另一家国内厂商雷柏科技2月5日、2月6日连续涨停,全周上涨幅度达到23.85%。

  今年2月,雷柏科技刚联合零度智控宣布进军大众无人机市场,推出产品Explorer。雷柏科技持有零度智控股份,后者是大疆科技的有力竞争者,多年保持与政府部门、部队、科研院校及国内外顶尖大学保持密切合作。

  广发证券研究报告显示,从硬件上来说,无人机其实壁垒并不高,主要是一些精密零件的组装和空气动力学的设计。借助于国内完善的电子元器件供应链,国内的无人机企业能够以较低的成本生产和销售产品。

  软件和技术上的先发优势则是国内无人机企业成功的关键,大疆、零度智控等大都发源于高校及军事院所,在技术上具有较多的储备。如:零度智控在GPS飞控程序里设置禁飞区,可以防止无人机进入敏感区域。

  不过现在,掌握核心技术的国内企业大疆科技、零度智控等还暂未上市。A股无人机相关企业集中在军用、民用无人机产业链上。中信证券针对A股无人机相关企业盘点显示,无人机产业链上的主要企业包括炼石有色佳讯飞鸿山东矿机山河智能通裕重工赛为智能金通灵等多家。

  无人机快递商用渐进?

  2月4日至2月6日三天,来自北上广的450名淘宝用户,享受到了无人机送货服务。他们都在淘宝网购买了49块钱的姜汤红茶。不过遗憾的是,无人机带着消费者购买的指定产品飞过城市上空,但并没有降落在各家各户门前,最后一公里还是使用了人工派送。

  在这次尝试之后,淘宝与合作方圆通快递并没有大力宣传。阿里巴巴称其为“一次性活动”,淘宝及圆通目前都没有无人机配送的后续推广计划。

  无人机进入消费者视野,是在2013年底。亚马逊披露了一项略带科幻色彩的物流计划,名为Prime Air。按照Prime Air项目计划,亚马逊将使用无人飞行器来运送小型包裹,完成接单到收货的整套流程。派件用时只需要30分钟。其还在网上用一段视频展示了整个派件过程。

  在无人机项目上,亚马逊、谷歌、DHL、UPS等国际电商、物流巨头都早有布局。国内较早尝鲜无人机的快递企业当属顺丰。2013年年末,顺丰速运在广东省东莞市进行无人机测试后,直到现在仍属于内侧阶段,并没有更新的进展。

  顺丰相关负责人对新京报记者表示,由于无人机的操作需要由专业人员完成,且对起降场地也有一定的要求,未来,顺丰的无人机并不会直接面向客户,而是进行顺丰速运不同网点之间的配送,主要是将货物送往人力配送较难、较慢的偏远地区。

  从小型无人机的应用领域上来看,已经由原来的以发烧友和爱好者为主的娱乐功能向航拍、搜救及物流等领域发展,市场空间大大拓展。广发证券发展研究中心分析认为,用于物流的无人机市场规划较大,用户娱乐的无人机则技术成熟度高。

  空管令无人机普及难

  目前在中国无人机商业应用的最大阻碍也出自政策而非技术。

  2013年6月18日,1号店原本打算使用动力飞艇,在北辰奥体中心附近将苹果iPhone4S、三星Galaxy S4、HTC One、诺基亚920等多个热门手机“洒向”市民。尽管1号店事先向相关部门申请,不过活动还是临时取消,巨型飞艇未能如约出现。

  2014年1月份,百度CEO李彦宏曾在极客公园活动中表示,百度对无人机也有研究,但是由于中国航空管制等原因,很难产品化。

  在国内,有多个文件提及无人机飞行任务的相关规则。其中,2013年出台的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》指出,无人机(空机质量小于等于7千克)在三种情况下飞行无需证照管理,分别是在室内运行、在视距内运行,以及在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。

  中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长、无人机管理办公室主任柯玉宝昨日对新京报记者表示,我国无人机属于民用航空器,使用需要满足三个条件,一个是操作人员有证照,二是无人机要适航,三是飞行计划需要申报。其中,无人机适航这一点很难做到。

  航空专家栾大龙昨日对记者表示,国内无人机市场相关政策非常不配套,没有明确的单独针对无人机的规定。尽管我国低空空域(1000米以下)一直在呼吁开放,但是截至目前并未开放。

  中国快递咨询网首席顾问徐勇也对新京报记者表示,无人机飞行前都需要报批。同时,还涉及安全问题和高成本,比如市内可能会撞到楼房、行人等。目前看,无人机还不可能普及。但是,徐勇也强调,无人机仍具有研发意义。比如将物品送往人力不易送达的地区,或者运送应急药品等。

  - 相关

  国际市场“蛋糕”巨大

  在国际上,无人机一直以来都是科技界的宠儿。从2015年CES消费电子展所展出的产品大类来看,智能手机已经不再是主角,可穿戴设备智能家居智能汽车,以及无人机大有取而代之的势头。

  谷歌于2014年4月收购无人飞机制造商Titan Aerospace,服务于谷歌地球、谷歌地图产品,同时谷歌还在从事Project Wing项目,这是一个基于无人机的快递系统。

  Facebook则收购了一家英国的制造太阳能无人机的公司Ascenta,结合无人机、卫星和激光帮助偏远地区居民接入互联网。Facebook正在打造一支无人机及其他飞行设备的研发团队,通过官方网站招纳拥有飞行设备相关研发经验的工程师人才。

  亚马逊CEO杰夫·贝佐斯一直在宣传其用无人机运送包裹的计划,该计划目前产品设计为8翼,负重5磅,时速超过50英里。

  市场研究机构ABI Research今年1月发布预测报告称,2014-2019年小型无人机市场的年平均增长率为51%。到2019年,商业用途的小型无人机市场总值将超过51亿美元,大约比军用市场多2.3倍,比业余爱好者市场多5倍。

  不过据媒体报道,目前美国政府仍禁止无人飞机的商业飞行,所有公司必须申请才能获得飞行资格。美国联邦航空管理局(FAA)规定,无人机操控员必须保证无人机在可视范围以内。迄今为止一共有企业向FAA提交无人机飞行的342个申请,一共只批准了24个,用途主要集中在能源开发、电影拍摄等。

热图一览

高清图集赏析

  • 股票名称 最新价 涨跌幅