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全新宝来全新体验

  • 发布时间:2016-03-28 09:52:15  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □ 本报记者张海燕

  3月20日,在以“乐生活趣改变”为主题的发布会上,全新宝来开启了宝来品牌不断超越的新征程,同时也拉开了一汽-大众2016“发轫”之年多款重磅车型上市的第一重帷幕。当晚,全新宝来共发布了1.6L和1.4TSI两个排量共8款车型,价格区间在10.78万~15.38万元。

  全新宝来的很多改变甚至是革命性的,3月21日,记者带着对这款引领时代潮流的经典家轿的无限期待,踏上了试驾之旅。早晨,琼州海峡的海面波澜壮阔,全新宝来试驾之旅在海南国际会展中心前正式启动。

  流淌全新设计语言

  走近全新宝来,可以明显地看到,在延续大众家族式脸谱的基础上,它采用了更加年轻、精致的全新设计语言,用一位试驾者的话就是:“曾经最好认的大众车,突然被注入一股鲜活的力量,周身上下都流淌着一种炙热的‘突破’感,洋溢着一股勃勃向上的青春活力。”

  与其他大众车型相比,全新宝来既有唇齿相依的血缘流淌,又有着自己十分鲜明的性格特征。3条层次分明的镀铬亮条,将上格栅和前大灯紧密融合为一体,中间一条如刀锋般的犀利银色线条贯穿左右,更增神韵,配合加大的格栅面积、时尚全新前大灯、引擎盖上4条劲道十足向上发射的特征线,共同勾勒出立体而富有张力的“X”型前脸。

  转至侧面,其采用的缩短前悬、加长后悬的设计风格,使整车在视觉上更显修长,运动型轿车的姿态跃然而出。两条平直的“双肩线”贯穿整个侧立面,一条前后贯穿的镀铬裙边线,将侧面车身勾勒的层次分明;而立体精致的“V”型车尾设计与前脸遥相呼应,并与“e”型LED尾灯自然衔接,更显活力与奔放。

  坐入车内,当柔和的LED车内氛围灯点亮的一刹那,质感与温馨感扑面而来。大众经典“少即是多”的设计理念再次得到了升华,并融入了更多细腻柔和的元素,使新车内饰看起来更加精致。纯净的高亮黑面板与精美的镀铬装饰条被巧妙地应用于各个细节,黑与亮成对出现,面与线精确结合,将干净明快气息与典雅时尚风格完美交汇,让内饰的高价值感观堪比豪车。

  全新宝来车内乘坐空间足足比现款大了20mm,当坐在第二排时,无论腿部还是头部空间,统统“升高了一个级别”,再结合后排座椅靠背4/6折叠,490L的超大行李厢空间,完全可以满足年轻家庭多面生活需求。

  在座椅的材质用料上,全新宝来采用了高级绒布材质,并搭配高级打孔真皮,全面提升舒适性与档次感。而采用大众最新MQB风格的多功能运动真皮方向盘,握感细腻,操作便利,加之鹦鹉头式换挡杆球头,轻易就唤起驾驭的冲动。

  安享无忧驾驶乐趣

  轻踩油门,伴着海风,换“芯”而生的全新宝来开启随心而欲的旅程。“明明可以靠颜值,却偏偏要比拼实力。”用这句时下流行的俏皮话来形容全新宝来,一点也不为过。据随车陪驾介绍:“全新宝来采用了大众最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。”

  记者试驾的是一台1.4TSI发动机的车型,其最大功率达到96kW,能够在1400转/分时爆发出225N·m的最大扭矩。与之匹配的7速DSG双离合手自一体变速箱堪称完美,既不会牺牲行驶中的舒适性,又让驾驶者纵享驾驶乐趣,尤其是在海南这样不设收费站的地区,行驶时换挡顿挫几乎无法觉察。

  驾车行驶在环岛高速时,“TSI+DSG”黄金动力组合的优势开始显现出来。挂入“S”挡,完全没有了“D”挡时那种较肉的感觉,换挡过程毫无拖泥带水。而当切换到手动模式时,显示屏上瞬间即显示了升降挡的标识,让驾驶者可以无忧无虑享受操控乐趣。

  行驶在海南野生动植物园中随时会有珍禽异兽不期而遇。不过好在全新宝来全系标配了集ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多项功能的全新ESP系统,在紧急变道躲避路上的动物时,ESP能主动感知到车辆有转向过度倾向,并及时主动干预,纠正行驶轨迹。而堪比B级车标准的大尺寸刹车盘,让记者不至于因欣赏动物而撞到前车。

  原始崎岖的土路,很好地检验了全新宝来软硬适度的悬架系统,过滤了道路上轻微颠簸。值得一提的是,其全系标配的电子助力转向(EPS)系统,让日常驾驶更为轻松灵活,尤其对于女性驾驶者更为实用便捷。

  先进的智能配置在试驾中也为全新宝来增分不少,无钥匙进入和一键启动系统带来的不仅是便利,更是对车主的关爱和用心;定速巡航、电动折叠外后视镜、座椅加热、Clean Air PM 2.5空气滤芯、电子恒温空调,以及多点触摸5.0英寸多媒体娱乐系统等,这些普遍应用在更高级别车型上的诸多科技配置,无一例外都出现在了这款新车上,好感大大增加。

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