企业样板间

　　□ 李金美 本报记者 朱文达 梁 丽

　　员工更衣室一尘不染，资料阅览室图书、报刊排列井然有序，会议室物品摆放有条不紊，走进青岛港集团（以下简称青岛港）员工之家，映入眼前的一切都可以用“整洁”二字来形容。让人难以想像的是，这里是一群“纯爷们”工作、生活的地方，而他们也创造了一个又一个的奇迹：2013年，青岛港完成货物吞吐量4.5亿吨，集装箱吞吐量1552万标准箱，进口原油吞吐量居中国港口第一位，集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率保持世界第一；今年上半年，青岛港完成货物吞吐量20，384万吨，同比增长4.9%。

　　青岛港始建于1892年，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区4大港区组成，是世界第7大港、我国第二大外贸口岸，主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际客运服务，与世界上180多个国家和地区的700多个港口存在贸易往来。

　　作为青岛市服务业品牌的领军企业，青岛港积极落实散货作业“不撒漏、不落海、不混质”，油品作业“无跑冒滴漏，无混舱、混质，原来原转”，集装箱作业“收发及时，装舱准确，10小时保班”等服务承诺，在保持“亿瓶精装”、“振超效率”、“完美交付”、“零时间签证”、集装箱船舶“零时间验残”、“港电绘精彩”等山东省服务名牌的同时，重点培育原油、干散货、粮食等的单货种服务名牌，提升码头周转效率，增强核心竞争力。

　　青岛港集团安技部相关人员介绍说，在青岛港，以当代中国产业工人的杰出代表许振超命名的“振超效率”、“泊位效率、船时效率、单机效率”3大效率和“计划兑现率、装箱到位率、单证准确率”3个100%为核心精心打造“10小时保班”服务名牌，一直以来全心全意为船公司和广大货主提供一流的装卸服务，成为青岛港服务质量的重要见证。

　　近年来，青岛港集团还致力于提升标准建设，对标《卓越绩效评价准则》，细化落实现场装卸货物码钩的“定钩、定型、定量”，货物堆码袋装货物图形化、五金钢材齐整化、散装货物围田化，标准舱、标准垛、标准车、标准钩，舱里清、甲板清、船边清、道路清、车边清、机具清等质量管理标准，并把精细化管理扩展到铝矾土等新货种、董家口港区等新场地，修订完善了46项单货种质量保证措施，以制度化、标准化提升质量管理水平。同时，该集团把创新驱动作为推进质量发展的强大动力，常年开展安全、质量、装卸效率、劳动强度、节能减排等方面的难题攻关，以科技创新推进流程创新，提高效率，改进质量，增强顾客满意度，为打造第四代东北亚物流枢纽港奠定坚实基础。

　　今年质量月期间，青岛港集团积极督促9大装卸公司、港机公司、港建公司等突出重点，组织开展以提升装卸服务质量、港机制造质量和工程建设质量为主要内容的专题培训和典型案例剖析教育，持续提升全员的质量管理意识和能力；督促各单位对照“五个文明”、“四标六清”等管理标准和要求，分层次开展质量管理自查自纠和合理化建议征集活动，查改各工作环节和窗口服务中质量管理的薄弱环节；督促开展“三个一”活动，即走访一次顾客、召开一次货主座谈会、开展一次顾客满意度调查，进一步提升质量管理水平；督促对各相关单位广泛挖掘发生在职工身边的质量管理小故事和工作亮点，营造人人关注质量、重视质量、追求质量的浓厚氛围。

　　车水马龙、川流不息，服务品牌成为青岛港高效、优质服务的标签，这个具有122年历史的现代化国际亿吨大港先后被确定为全国交通系统“三学一创”典型和全国港口行业唯一示范“窗口”，并荣获全国质量管理奖、全国优秀企业等称号，被国际港口大会誉为“二十一世纪的希望之港”。