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未来10年汽车市场年均增长7%

  • 发布时间:2014-10-14 09:34:45  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  未来10年汽车市场

  年均增长7%

  本报讯 (李 斌 钟泉胜)“近两年我国汽车销量增速放缓,预计未来10年汽车市场年均增速在7%左右。”9月20日在广西柳州召开的第四届中国-东盟汽车、工程机械及零部件博览会上,中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所总工程师黄永和这样判断。

  黄永和说,进入21世纪,私人汽车开始迅速进入我国家庭,中国汽车市场快速增长,年销量从2000年的209万辆增长到2013年的2193万辆,年均增长19.8%。但近两年我国汽车增速明显放缓,“根据中国汽车技术研究中心预测,2015年、2020年国内销量将分别达到2550万辆、3500万辆左右,年均增速在7%左右。”

  “巨大的能源、环保压力,对汽车产业发展带来了巨大挑战。”黄永和说,各城市治理大气污染、交通堵塞等问题,将导致用车环境恶化。在这种情况下,车辆限购城市增多易造成市场大幅波动,导致消费提前释放;不断趋严的环保法规和竞争压力将使得自主品牌面临较大冲击;在各地争相发展汽车产业的情况下,产能结构性过剩问题将凸显。

  在线租车市场

  进入爆发期

  本报讯 (新 文)继神州租车登陆港交所后,又一家汽车租赁巨头一嗨租车日前也申请赴美上市,拟融资2亿美元。艾瑞咨询的统计数据显示,中国在线租车市场进入爆发期,2013年市场交易规模达34.2亿元,同比增长69.5%,预计未来4年增速都将超过20%。

  虽然两家公司都在试水海外,不过两家公司的盈利状况都不容乐观。一嗨租车的招股说明书透露,最近3年财务表现稳定上升,虽然2012年和2013年、2014年上半年一直在亏损,但是亏损额度在缩小。神州租车在2012年和2013年也都出现了亏损,但是2014年上半年实现了盈利。

  市场人士估算,一嗨赴美上市成功后,市值大概会在5亿至7亿美元之间。但以神州、一嗨为代表的传统汽车租赁公司都面临互联网租车公司的挑战,PP租车、易到用车等新的租车平台以轻资产模式吸引私家车加盟挂靠,虽然游走在打政策擦边球的灰色地带,市场冲击力仍不容忽视。

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