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标杆级全新一代科鲁兹上市

  • 发布时间:2014-08-26 09:37:08  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □ 本报记者 赵 伟

  8月22日,雪佛兰品牌最具市场活力的车型科鲁兹,迎来了换代车型——全新一代科鲁兹正式上市。上海通用此次共推出1.5升和1.4T两款发动机在内的7款科鲁兹,售价从10.99万元到16.99万元。

  这款通用全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的全球首款上市车型,非常符合一个换代车的标准:搭载了通用汽车全新动力组合,在同级市场中唯一全系标配中置直喷发动机,包括全新1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机、全新1.5 SIDI中置直喷自然吸气发动机,以及全新7速DCG智能双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱和全新6速手动变速箱。依靠其在外形设计、高效性能以及人性化配置上的突破,全新科鲁兹欲树立同级车的三大标杆。

  造型设计突出品质感

  作为雪佛兰明星车型,全新科鲁兹的造型设计以“生命力美学”,诠释了雪佛兰下一代设计理念“令人心动的造型设计”,呈现“动感、精致、高效、创新”的设计风格。空气动力学性能大幅提升,风阻系数仅为0.28。

  值得一提的是,全新一代科鲁兹大量运用全新轻量化技术,其中72%车身运用高强度钢,同时在发动机、底盘和内饰等部位采用全铝及轻量化材质,整车重量减重100公斤以上。

  最新动力科技性能傲视同级

  全新一代科鲁兹最大的改变和亮点,来自于动力组合的全新改变。这款通用全球首个新一代紧凑型中级车基于全新构架打造,其中99%的零件都是全新设计。尤其是采用了国内同级车市场中唯一全系运用中置直喷发动机技术,全新1.5 SIDI中置直喷发动机为细分市场中独一无二的自然吸气直喷发动机,高效性能领先同级。其中,1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110kW,峰值扭矩为235N·m。与之匹配的是全新7速DCG智能双离合变速箱,具有突出的换挡平顺灵敏、舒适安静、高效节油的优势。1.5 SIDI中置直喷发动机则是细分市场中独一无二的自然吸气直喷发动机,它搭配的全新6速DSS智能启停变速箱,换挡更加舒适、紧凑和精准。与此同时,Ecotec动力系统通过全新设计并采用精湛工艺技术,使得1.4T发动机比同级竞品更静音6分贝(静音50%以上)。

  轻量化设计使全新一代科鲁兹的整车节油性能更加出色,如轻量化设计的发动机和变速箱、同级车中率先大规模应用的Start&Stop智能启停技术、超低滚阻设计的高效节能轮胎等,使最低油耗仅为百公里5.9L。同时,标配增强型瓦特连杆,底盘采用全铝副车架,辅以标配的博世9代车身电子稳定系统ESC,即使在高速转弯等特殊工况下仍能保证最佳的操控性和稳定性,给车主带来更富乐趣的高品质驾控体验。

  智能人性科技引领同级市场

  全新一代科鲁兹在人性化配置上的表现堪称出类拔萃。在信息娱乐方面配备了MyLink2.0智能车载互联系统,采用行业领先并可与智能手机媲美的车载系统芯片,以同级领先的多点触控屏为操作窗口。

  在安全性上,配备了同级唯一的APA二代自动泊车辅助,可通过12颗探测雷达智能识别车位,轻松完成路边停车或停车入库。而侧盲区智能警示系统能精准探测车辆两侧3米及后方3米范围的路况,在危险变道时会有灯光闪烁警示,避免因盲区而引起的变道事故。

  此外,全新一代科鲁兹72%的车身采用高强度钢,其中18%为屈服强度达到950~1250Mpa的热成型钢,并配有全方位安全气囊和气帘,为车内乘员和行人提供高标准的安全防护。

  在舒适性上,前排多功能舒适座椅采用人体工学高包覆设计和柔软真皮材质,具有3挡电加热功能;另有绿色节能恒温自动空调,可过滤空气中90%的PM2.5。

  据悉,上海通用将采用现款与全新一代科鲁兹“父子”共同“上阵”的策略征战市场,满足紧凑型中级车市场消费者日益细分化、个性化的需求。目前,全新科鲁兹由上海通用刚刚启用的沈阳北盛三期基地生产,这是一个投资达70亿元的顶级制造工厂,目前正全力生产全新科鲁兹一个车型。

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