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驾校乱象让人烦

  • 发布时间:2014-08-01 09:54:50  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □ 黄庆畅 申相磊

  考驾照越来越难了!不少人发出这样的感慨。

  是因为考试科目的难度大吗?笔者近日在北京的几所驾校调查后发现,让学车人头疼的,不仅是考试难,还有存在于驾校的各种“猫儿腻儿”。

  由明要变暗示

  在北京某驾校的班车上,小刘给笔者传授学车“心得”:“要给教练好处!这样教练才会认真教。不然,要么就是花钱看教练在车上睡觉,要么就是拖沓,约不到车练,考不了试。”

  小刘感叹:现在有的教练“黑”着呢,最低也得是20多块钱一盒的玉溪烟,十几块钱的烟都看不上。他每次学车都给教练一盒,科目三的路考考完后,一条玉溪也没了,当时觉得这家驾校报名费只要3800元,相对便宜些。“现在我可算明白了,这便宜背后藏有‘猫儿腻儿’。”

  小刘的遭遇,很多学车人都经历过。刚考完科目二的杜先生苦笑道:“玉溪烟我已经给教练3盒了,其他时候是买饮料。我今天看到教练车上已经放了5盒未拆封的玉溪。”

  “是教练张口跟你要的吗?”

  “现在的教练都精着呢,相对以前有所收敛,但他们有的是招儿。”杜先生说,除了以恶劣态度提示外,还会说以前某学员很懂事,给他送了什么什么,约车快,考试也快。“这不明摆着要嘛!而且,不招待好教练,就等着教练偷工耗时吧,跟你耗够4个小时就行了,哪管你真正开了多久。”

  这样的情况难道驾校不管吗?交通部出台的《机动车驾驶员培训管理规定》规定,机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员教学情况的监督检查,定期对教练员的教学水平和职业道德进行评议,公布教练员的教学质量排行情况,督促教练员提高教学质量。

  然而一些驾校虽有教练测评,但打分都是当着教练的面,学员担心进入教练的“黑名单”,所以打的都是“满意”。

  加钱才好约车

  约车难,让驾校学员很着急,只能加钱约车。对这样变相涨价的行为,学员们大多只能忍气吞声。

  《道路交通安全法》规定,机动车的驾驶培训实行社会化,由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理。驾考培训费用由市场调节,各个驾校根据自己的综合实力和条件设定培训费用标准,学员可自行选择。目前,在交管、物价等部门的规范下,驾校私列条目,公开加价钱等现象得到有效治理,但隐匿、变相乱收费现象仍时有发生。

  报名的时候,不少驾校承诺得天花乱坠:服务周到,约车、训练时间得到保证。而实际情况呢?提及约车难,杜先生有说不出的苦:“我报的是周一至周五的班,价钱是3700元。可是打电话根本约不到车,当时报名的时候可不是这么说的。”笔者拨通这家驾校的电话,询问约车情况。对方说,“约车没问题,只需打电话就行,保证有车练。”

  “只有早上8点前来到驾校才有可能排上车。现在没办法只能再补400元钱,改成周末也可以练,人少些,这样才有机会练车。”杜先生说。

  与杜先生面临同样难题的不在少数。在河南某驾校学车的小郑生气地说:“我是今年元旦后报的名,自打练车开始,每人一辆车,每次可以练一两个小时。2月份之后我有事没去。6月份回来接着练的时候,驾校却说要加钱,不然就换模式,改成十三四个人一辆车。一人上车走一遍流程,就几分钟,轮流开。这么短的时间,座位还没暖热,能学到什么?白白浪费时间,这样考下来不知要等到猴年马月了。”

  “驾校没说为什么加钱吗?”

  “说现在人多,培训改模式了,没办法,为了省时间,我只能又加了700元钱,一起被加钱的还有不少人。这样才能按照原来每人一车的模式练。”小郑说。

  考官也能“帮忙”

  考试注水是公安交通管理部门着力整治的对象。除了严格规范考官外,相关部门充分发挥技术优势,科目二考试逐步实行电子监考,考官不再上车,这在一定程度上减少了考官的违规行为,但落实过程中却出现了另一番景象。

  笔者走访了北京市的几家驾校。攀谈中,姜先生小声暗示,“报这家果然不错,这家考试容易通过。”

  “是吗,怎么容易?”笔者惊奇地问道。

  “考试的时候考官会给你指点。”

  “现在不都是电子监考了吗,考官又不在车上,怎么指点?”

  “在考场边现场指导啊。虽然是电子监考,但是考官可以以安全员的身份‘指点’嘛,跟教练当堂授课一样,会时不时提示‘指令口诀’,你只需要按照考官说的做就行,肯定能过。”

  “这得给考官红包吧?”

  “不需要,教练没说要,我也没交,可能是驾校提前打点好了。毕竟通过率高对驾校有好处嘛。”

  后来笔者从另一位学员口中了解到,他也是如此“轻松”地通过了科目二考试。

  带着疑问,笔者拨打了该驾校的电话,驾校相关工作人员证实了姜先生的说法。“是的,给指点,这种事情既然有学员说过,你知道就行,拿到台面上说就不太好了。”

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