临近上市，一嗨租车风波不断，先是两次遭遇IPO合作伙伴临场变更，随后又被匿名举报财务造假。

　　一嗨称，造假指控无事实依据。举报事件是有计划、有组织、有预谋的恶意攻击行为，意在阻挠公司的上市计划。

　　受匿名举报影响，原计划14日上市的一嗨租车，推迟挂牌时间至18日。

　　遭中英双语举报

　　继神州租车在香港上市之后，10月3日，一嗨租车也正式提交了赴美IPO的申请文件。然而，却因为半路杀出的举报事件，上市时间一推再推。

　　《金证券》记者昨日打开美国财经网站IPOScoop.com，发现一嗨租车的上市时间已经更改为11月18日，IPO发行区间是12美元至14美元。在此之前，该网站曾将一嗨租车的上市时间由原定的11月14日更改为17日。

　　11月13日，一嗨租车提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件披露，2014年10月，一嗨租车的独立注册会计师普华永道中天会计师事务所(下称普华永道)，通过电邮收到一封来自于一个或多个身份不明的声称是公司员工的信件，该信件宣称公司在其当月早些时候提交给SEC的招股说明书中披露的财务报告和运营状况有不实信息。此外，一嗨租车的承销商也收到了类似信件。

　　11月12日，普华永道再次收到一封信件。内容和上一封几乎完全一样，且材料均为中英文双语。

　　11月16日，一嗨租车在其官方微博澄清称，举报事件是有计划、有组织、有预谋的恶意攻击行为，意在阻挠公司的上市计划。

　　一嗨租车表示，在收到第一封举报信后，就聘用美迈斯律师事务所，在公司审计委员会的指导下进行调查，美迈斯也同时委托一家国际调查和取证会计公司协助调查，结果显示两次指控均无事实依据。普华永道则在参阅美迈斯的调查结果的同时，进行了追加的审计程序，但最终并未修改其审计报告。

　　《金证券》记者注意到，早在11月4日，一嗨租车就曾在官网发出严正声明，称举报者别有用心，其行为不仅有悖于商业道德，且涉嫌违反《反不正当竞争法》及《刑法》。并表示，已经报案，警方已进入侦查调查阶段。

　　上市前风波不断

　　《金证券》记者在知名投资网站雪球网，找到了这一举报材料。就在一嗨租车原定的上市挂牌日当天——11月14日，举报者化名为“包青天”在雪球网连发7条帖子，举报一嗨租车在准备上市过程中业务和财务的作假行为，对一嗨租车的车辆价值、车辆状态等信息提出质疑，称其有重大隐瞒及误导行为。

　　《金证券》记者注意到，知名科技媒体虎嗅网近日也“补刀”称，10月初《商界评论》前主编李彤在该网站刊登的文章《一嗨租车，能“嗨”起来吗？》中即指出，一嗨租车的财务数据有自相矛盾之处——高出租率与低单车收入存在矛盾。

　　事实上，一嗨租车上市前风波不断，除了遭遇举报事件，还经历了承销商和基石投资者变动的情况。

　　11月4日，一嗨租车更新招股书，德意志银行退出承销商名单。而此前的招股书显示，负责一嗨租车上市的承销商是摩根大通、高盛亚洲、德意志银行。

　　11月11日，一嗨租车再次更新招股书，琨玉资本被汇添富基金替代。而此前提交的招股书显示，东风资产管理有限公司、琨玉资本和携程将作为本次IPO的基石投资者，其中东风资产将投资3000万美元买入普通股，其他两家公司则分别投资1000万美元买入普通股。

　　值得注意的是，上述举报者“包青天”还在雪球网转发网友的帖子称，“德银退出的原因是由于对公司的财务数字有疑问，但公司又不愿配合进行相关尽职调查，最终，未能通过内部合规委员会的批准”。

　　《金证券》记者就此事多次致电一嗨租车执行副总裁蔡礼洪，其电话始终无人接听。此前蔡礼洪曾表示，公安机关已经着手对匿名举报人进行调查，“事情很快就会水落石出。”