沪指在3400点关口突然出现风格转换，蓝筹股大幅震荡，机构抛蓝筹扫货创业板 ；南北车合并市值6交易日剧增1227亿元。

　　1月5日，2015年的第一个交易日。

　　沪深两市高开高走，收盘双双暴涨，拿下2015年开门红。煤炭、有色、金融、地产等权重板块集体发力，上证综指大涨3.58%，报3350.52点，站上3300点整数关口。

　　次日，沪指再度发力，盘中一度触及3394.22点，再创逾五年新高，距3400点也仅有一步之遥。

　　不过，就在市场认为权重股将继续发力，一举拿下2009年创下的3478点高位之时，大盘股却突然集体倒戈。

　　1月8日，金融、地产、建筑等大盘蓝筹股集体大跌，三大板块跌幅均接近或超过4%，中国银行 (601988.SH)、万科A(000002.SZ)等明显蓝筹股悉数大跌近5%。

　　A股遭遇黑色星期四，上证综指收盘大跌2.39%。

　　然而，中小盘股与大盘股之间的跷跷板效应却再度显现：一周之内，创业板指大幅反弹近7%，银之杰 (300085.SZ)、网宿科技 (300017.SZ)等TMT明星股一周大涨逾20%。

　　与此同时，受南北车合并消息影响，中国南车 (601766.SH)和中国北车 (601299.SH)上周连续5交易日涨停，自复牌以来已经连续6交易日涨停。截至1月9日，南北车市值合计已达2821亿元，较停牌前的1594亿元暴涨1227亿元。

　　1月9日，金融股突然出现暴动，带动沪指一度上涨逾3%并突破3400点关口。不过蹊跷的是，最后半个小时沪指又大幅跳水超过100个点，巨幅震荡背后风险不言而喻。

　　3400点前风格转换，

　　南北车合并市值暴增千亿

　　刚刚过去的2014年，A股终于扬眉吐气了一把，牛冠全球。

　　受国企改革、沪港通等重磅利好刺激，A股从年初最低的1974.38点持续大涨，最高涨到3239.36点，全年最高涨幅超过64%，高居全球主要股指涨幅首位。

　　2015年伊始，A股牛气不改。

　　1月5日，2015年的第一个交易日。

　　沪深两市高开高走，收盘双双暴涨，顺利拿下2015年开门红。截至收盘，上证综指大涨3.58%，报3350.52点，站上3300点整数关口；深成指更暴涨4.59%。行业上，煤炭板块暴涨9.94%，有色金属涨6.95%紧随其后。

　　当日，煤炭板块全线暴涨，共有35只股票涨停；有色金属板块也有13只股票涨停。新年的第一个交易日，A股“眉(煤)飞色舞”。

　　“煤炭股的大涨，主要原因是国企改革预期和部分煤炭相关产品价格出现回暖。”上海一位私募负责人表示，“总体来看属于补涨行为，是长期大幅下跌之后的估值修复。”

　　数据显示，秦皇岛港动力煤价小幅上涨：2014年12月秦皇岛港6000大卡/千克大同优混平仓价环比上涨10元/吨至565元/吨，环比涨幅1.80%；5500大卡/千克山西优混平仓价环比上涨10元/吨至525元/吨，环比涨幅1.94%。

　　此外，12月份陕西榆林动力煤坑口含税价、内蒙古动力煤价赤峰也环比上涨，涨幅均在1%-5%之间。

　　“整体而言1月煤价平稳，大跌的概率较低。相对平稳的基本面为反弹提供了支撑。”中信证券祖国鹏就煤炭板块的大涨点评称，“板块主流个股 PB估值仍在1.5~1.6x左右，无论从板块历史估值水平看还是目前行业静态的估值比较，板块P/B涨至2x的概率都较大，因此预计仍有25%~30%左右的反弹空间。”

　　次日，A股再接再厉。沪深两市快速，收盘再度收红，迭创反弹新高。其中，上证综指张涛⒄0.03%，报3351.45点，盘中一度触及3394.22点，再创逾五年新高，距3400点也仅有一步之遥。

　　当日，盘中出现了微妙变化。上证综指在创下3394.22点的新高后突然跳水，而代表中小盘股的创业板指和中小板指则大幅走高。

　　截至收盘，创业板指则暴涨5.12%，中小板指则大涨2.07%，正式宣告了风格转换的到来。此后数日，以金融、地产、建筑等为代表的大盘蓝筹股开始掉头往下，多头冲击2009年3478点高位的希望暂时落空。

　　此后两日，大盘股开始出现横盘震荡，指数也随之出现高位震荡。

　　1月7日，沪深两市延续高位震荡，收盘涨跌互现。其中，上证综指收盘涨0.67%，报3373.95点，再创反弹新高；深证成指则下跌0.47%。当日，银行、地产板块跌幅较大，均进入行业跌幅榜前五位。

　　1月8日，A股更遭遇“黑色星期四”。

　　沪深两市当日震荡下行，尾盘出现跳水。截至收盘，上证综指跌2.39%，报3293.46点，失守3300点关口；深证成指跌1.28%，报11465.14点。

　　当日，金融、地产、建筑等大盘蓝筹股集体大跌，三大板块跌幅均接近或超过4%，中国银行、万科A等明显蓝筹股悉数大跌近5%。

　　不过，就在市场认为市场风格转换迹象越来越明显之时，周五金融股的却再度集体暴动，一度再现涨停潮。

　　当日，保险 、银行、券商的金融股集体大幅拉升，中国人寿 (601628.SH)、新华保险 (601336.SH)、北京银行 (601169.SH)等多只金融股触及涨停，银行和非银金融板块领涨两市，上证综指一口气突破3400点整数关口，盘中最高上摸3404.83点。

　　不过，此后沪指又再度出现大幅跳水：在最后半个小时内下跌超过100点。截至收盘，上证综指跌0.24%报3285.41点，深证成指则下跌1.22%，前述金融股的涨停全部被打开。

　　相比其他中字头大盘股的上蹿下跳，南北车则由于合并的大利好表现得非常“淡定”：全周坐收5个“一字”涨停。

　　2014年12月30日晚间，中国南车与中国北车合并预案出炉。据方案，中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。

　　受此重大利好影响，南北车复牌之后即上演连续“一字”涨停大戏。截至1月9日，中国南车和中国北车均已经连续6个交易日涨停，南北车市值合计已达2821亿元，较停牌前的1594亿元暴涨1227亿元。

　　中小盘股迎反弹，

　　单日4机构抢筹银之杰

　　大盘股的上蹿下跳，直接导致大盘的大幅震荡，同时也为跌跌不休的创业板、中小板等中小盘个股带来了喘息的机会。

　　1月6日，大盘出现冲高回落，而创业板指数则震荡上升，收盘暴涨5.12%，一扫此前连续下跌的阴霾。

　　当日，银之杰、网宿科技等28只股创业板股票收盘封于涨停，涨幅达5%以上的创业板个股达到129只，涨幅达3%以上的个股则接近300只。压抑了数周的创业板TMT个股，终于迎来超跌反弹。

　　此后数日，创业板和中小板个股持续走强，同时大盘股分化则越来越严重，风格切换之声四起。

　　1月7日至1月9日，创业板指数继续震荡上行，涨停的个股数也维持在7个左右。截至1月9日，领涨股银之杰连续3个交易日涨停，全周涨幅达31.76%；同期网宿科技的涨幅也达到了20.44%，全周涨幅幅度超过10%的个股接近30只。

　　“银之杰等个股近期的大涨，最主要的因素是超跌反弹，大盘股和小盘股是否迎来风格转换，目前还不好确认。”前述私募人士表示。

　　根据记者的统计，自去年12月17日开始，银之杰创下56元的新高后便出现了连续调整。截至今年1月5日，银之杰最低跌至33.90元，下跌幅度接近40%。

　　实际上，银之杰成为本轮创业板反弹龙头，还因为其“傍上了”个人征信的利好。

　　1月5日，中国人民银行网站发布了“人民银行印发《关于做好个人征信业务准备工作的通知》”的消息，要求华道征信及其他七家机构做好个人征信业务的准备工作，准备时间为六个月。

　　“此举意味着个人征信牌照有望在六个月后正式发放，个人征信千亿市场即将正式放开。”东方证券在研报中表示，“强烈建议投资者积极关注此事件的直接受益标的，建议关注布局坚定同时牌照落地的银之杰。”

　　1月6日午间，银之杰公告称，其参股子公司北京华道征信有限公司被中国人民银行列入“开展个人征信业务准备工作的机构名单”。受此影响，银之杰受到资金的集体追捧，一口气连续3个交易日涨停，全周上涨32%。

　　盘后公开交易数据显示，银之杰的上涨受到机构的认同。1月8日，银之杰涨停，收盘报47.92元。当日，银之杰因“当日涨幅偏离值达7%”登上交易龙虎榜 。当日买入席位第一到第四位均为机构，买入金额分别为2604万元、2343万元、1892万元和1006万元，合计7845万元。

　　一日之内大幅买入单只创业板小盘股接近八千万元，实属罕见。不过，仅仅是在10天之前的2014年12月29日，机构仍在大幅抛售该股。

　　12月29日，银之杰跌停，收盘报35.50元。盘后交易数据显示，当日有三大机构甩卖银之杰，抛售金额分别达到2266万元、1785万元和1140万元，分别列当日卖出席位第一、第二和第五位。

　　短短五个交易日之内，机构的态度便出现了360度转折，从此前的低位大幅抛售变为高位大幅买入，令人费解。

　　短线震荡或加剧，

　　中长期蓝筹股仍看好

　　风格转换、板块轮动快、频频坐过山车，近期A股变得没那么容易赚钱。

　　1月9日，金融股突然出现暴动，带动沪指一度上涨逾3%并突破3400点关口。不过蹊跷的是，最后半个小时沪指又大幅跳水超过100个点。

　　而根据沪深两地交易所的安排，1月12日至1月16日期间有22只新股密集申购 。海通证券预计，本轮IPO中签率约为0.8%-1%，冻结资金约为1.7万亿至2.2万亿，资金面压力不容小觑。

　　从短期来看，市场震荡加剧，短线风险或加大。不过，业内人士仍普遍看好A股中长期的表现。“鉴于场外资金加速入场已成为常态，市场中长期仍能继续看好，但短期涨幅过快，场内资金累积浮盈过多，短期可能较大震荡和调整，因此有必要增加风险控制，适当控制仓位。”南方基金首席策略分析师杨德龙对记者表示，“未来持仓结构仍需坚持场外资金最认可的低估值蓝筹板块。”