9月15日，受“2014年第五届中国无人机大会”在京召开消息的影响，无人机概念板块风生水起。据同花顺数据显示，16家无人机概念股中，有13家股价上涨，其中，贵航股份和佳讯飞鸿涨停，山东矿机、伊立浦等涨幅超8%，隆鑫通用、通裕重工、山河智能、航天通信等个股涨幅超2%。

　　昨日，有不愿具名的业内专家对《证券日报》记者表示，无人机一度运用在军事中，而近几年民用的范围已经包括涵盖了地图测绘、航空拍摄、灾害监测、地质勘测等领域，由于我国军备产品具备价格低、性价比高等优势。目前我国军事无人机产品已经开始出口国外，如翼龙、彩虹3等。

　　另有分析师预计，目前全球民用无人机已形成约1000亿美元市场规模，国内民用无人机需求将在未来20年达到460亿元。

　　民用市场亟待开发

　　据记者了解，”2014年第五届中国无人机大会“的主题是“无人机的军民融合式发展”，而本届展会的突出特点是，全产业链导向和前所未有的全球视角。有中信证券分析师认为，现在大家对无人机的理解普遍较片面，绝大多数人认为，无人机主要应用于军事领域，其实无人机在民用领域也有非常广泛的应用。

　　虽然如此，但相较于军用市场，无人机民用市场的规模并未形成。不过，近期有消息称，亚马逊和谷歌等行业巨头加入民用无人机研发后，民用无人机将有望实现规模生产，加速无人机在民用领域的应用。

　　“目前，商用无人机的应用还没有开展，但是学校、政府部门等应用领域的市场空间已经开启，例如，北京警方经曾开启无人机参与查毒工作；国家海洋局和立业局将无人机与用于巡查航拍领域，而拥有技术的很多矿企也在利用无人机进行探矿等工作。”上述不愿具名的业内专家表示。随着，民用无人机在各领域渐渐崭露头角，并且运用在各政府部门中，想要开发、利用无人机的企业也越来越多。

　　同时，上述业内专家表示：“据我了解，其实现在生产无人机的企业很多，但是都没有形成规模，现在有些企业的技术也比较成熟，将来要下的工夫应该是应用。”

　　据记者梳理，目前A股市场中具有“无人机概念”的股票约20只。其中，涉及军用无人机领域的上市公司主要有北方导航、航天电子、航天科技等十余家家公司；而像美亚柏科、风范股份、同济科技等上市公司则主要涉足民用无人机领域。

　　“正是由于‘无人机概念股’与通用航空和航天军工板块的成分股之间的重合性很大，因此导致这三大板块之间的联动效应非常强。”有分析师认为。

　　多家公司布局产业链

　　昨日，有相关行业分析师对记者表示，无人机产业链总共分为总体设计与集成、核心部件制造、营销与服务等三类。已有多家企业布局无人机产业链的各个环节。

　　据了解，伊立浦通过并购手段，在产业布局上实现产业链上下游延伸。近期伊立浦收购步伐不断，通过收购瑞士Mistral Engines SA航空发动机公司，来达到进军无人机发动机市场的目的。此外公司还通过收购德国SkyTRAC/SkyRIDER共轴双旋翼直升机项目技术资产和样机，成为民用共轴双旋翼直升机、无人机领域全球制造商。在伊立浦布局上游产业链的同时，公司向下游发力，获得SAG无人机系统独家总代理。为其燃油航拍无人机CAMCOPTER S-100无人机的销售、售后服务、零配件及特殊用途改装等各项服务，从而实现无人机全产业链布局。

　　整机制造龙头企业洪都航空近期也受到资金的追捧。公司作为高级教练机的研发企业。长期研发教练机的丰富经验为无人机研发打下了基础。公司生产的“利剑”是目前我国推出的最先进的无人战斗机。随着无人机军用市场迎来爆发性增长，公司有望占据一席之地。另外，公司还具有目前二级市场热衷的资产重组题材，9月2日公司公告称，控股股东贵航工业拟以持有的公司部分股权进行重组，该事项将涉及公司控股股东发生变化。

　　中航机电主要产品柔翼无人机已经在今年2月份成功试飞。作为我国第一种翼伞无人机，能够携带催化剂和气象探测设备进行消雾作业。产品研发成功弥补了国内无人机在该领域的空白。柔翼无人机产品成本比目前用来清除雾霾的固定翼无人机少90%。

　　而未来无人机广阔的市场前景也吸引了众多企业纷纷进入。如隆鑫通用、宗申动力近期就接连发布公告表示将发力无人机研发。隆鑫通用将与清华大学教授王浩文及深圳力合创业投资有限公司签署合资合作框架协议，拟共同出资成立合资公司，专门从事无人航空器(无人直升机)整机系统及零部件的研发、制造和销售业务。而宗申动力则是与天津内燃机研究所合作，开展航空发动机项目工程样机试制工作。由于这两家公司主营业务均非航空类产品，与高校、科研院所合作的方式布局该领域，将有助于加快企业的研发步伐。