昨日，恒生指数未能延续上一交易日的强势走势，全日低开低走，最终收跌，成交量略有萎缩。国企指数跑赢恒指收涨；红筹指数收跌。蓝筹股依旧涨多跌少，金融业和地产指数延续上日强势，中国南车、北车受利好提振走强；因业绩不佳，中资电讯股领跌蓝筹。

　　市场期盼沪港通

　　港股连胜四日后，昨日出现回调，金融业、地产指数收涨。截至收盘，恒生指数跌0.3%，报23333.18点；国企指数逆市涨0.11%，报10438.86点；红筹指数跌0.86%，报4399.67点。大市全日成交505.65亿港元。

　　由于踏入季绩公布高峰期，内银股普遍靠稳，昨日延续上一交易日的强势行情。因获批“沪港通”跨境资金结算和换汇业务资格，交通银行全日反弹1.4%；此外，中国银行收涨0.3%，工商银行涨0.6%，农业银行涨0.9%。

　　临近网传的沪港通推出时间，沪港通有望下周一正式通车。港交所收跌0.11%，收报174.7元；券商股普遍跟随大市走弱，信达国际下挫3.1%，中信证券跌2.02%。

　　国家发改委近日批复了8大基建项目，涉及投资额超1500亿元人民币，相关铁路基建股逆市造好。此外，中国北车公告称获美国地铁车辆采购订单，震荡走高。

　　中资电讯股领跌蓝筹。中国移动已公布三季报，不及预期；中国联通昨日公告上季盈利胜市场预期。这两只股票为昨日表现最差蓝筹股，并连累中国电信等其他中资电讯股。

　　密切关注周五是否有公告

　　十八届四中全会昨日结束，市场期待出台利好政策。严林信息首席经济分析师吴锲表示：“按照上一次的经验来看，上一次消息公布后股市不涨反跌，投资者需要谨慎，不过我对股票未来前景还是充满信心。”他建议，由于近期股票上涨太多，有回调需要，加上市场对政策的解读需要一定时间，投资者可逢低做多。

　　吴锲表示，投资者要关注证监会是否会在周五公布沪港通于下周一开通，若具体开通时间未公布，将动摇港股投资者信心，令股市失去支撑。此外，对昨日中国北车的大涨，他认为该股受益于加州的高铁项目；中国移动、联通业绩不佳，不建议投资者现在介入。

　　深圳新里程投资总监赖戌播比较倾向于“沪港通推迟”的猜测。因亚洲证券业协会等机构已发函证监会，要求推迟沪港通开闸时间，好让机构有更多时间准备。因此沪港通可能会延期上线，但年底前开闸的可能性很大，投资者要留意今日是否有证监会公告。

　　赖戌播表示，昨日恒指反弹力度微弱，主要是因为前期超跌和有关事件的暂时缓和，更重要的是2009年以来重要趋势线在23000点附近的承托。多头短期内需密切关注这条趋势线的得失，即在23000~22800点这一重要技术区间。盘面上看，交运设备和交通运输依然是强势板块，仍值得期待，尤其是中国南车、中国北车；另外，关注盘面的中国移动、中国联通、中国电信这三个通讯巨头是否继续破位下跌。