特斯拉股价11日上涨4.5%，收于每股259.32美元，创收盘历史新高，距离历史最高水平仅低2%。当日德意志银行上调该公司股票评级至“买入”，同时大幅上调股价预期。

　　分析师看好特斯拉主要源于对该公司下一代车型需求前景感到乐观，并认为电池成本下降以及规模优势有助于特斯拉提升利润率。

　　众多机构看好后市

　　近两周来特斯拉股价持续上涨，累计涨幅接近15%。11日常规交易时段，特斯拉大涨4.5%，盘中一度达到263.74美元，逼近今年2月创下的历史高点265美元。今年以来特斯拉股价累计上涨73%。

　　多家机构分析师看好特斯拉长期增长前景。德银分析师拉切11日发布报告，将特斯拉股价预期从220美元大幅上调至310美元。拉切认为特斯拉能够提升产量，随着规模扩大，利润率将提升。预计特斯拉明年将发货6万辆汽车，到2016年发货量达到10万辆。

　　7月底，特斯拉与松下宣布就生产锂电池的“超级工厂”建设达成协议，整个工厂总投资规模约为50亿美元。德银认为，特斯拉大幅降低电动车电池组成本的计划有望到2017年末实现，这对特斯拉和整体汽车业都具有深远意义，因为这意味着特斯拉电动车相比于内燃机汽车将具有显著的成本优势。

　　太平洋(行情，问诊)皇冠证券分析师布莱德·埃里克森认为，作为一家汽车制造商同时也是一家高科技企业，特斯拉增长前景“充满吸引力”，预计该公司2013-2016年的收入年复合增长率将达到66%，每股盈利年复合增速将达到117%。埃里克森认为未来几个季度市场对特斯拉电动车需求不太可能出现下滑，消费者对新车型Model X上市的乐观情绪将继续增长。他予以特斯拉“好于大市”的投资评级，目标价316美元。

　　摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯给予特斯拉“买入”评级，目标价320美元。乔纳斯预计市场对Model X的需求将高于Model S，并打破投资者对特斯拉产品线单一的顾虑。

　　多款新车型有望陆续上市

　　最新财报显示，特斯拉Model S车型第二季度发货量为7579辆，由于位于加州的工厂为升级生产Model X所用新设备而暂时停产，预计第三季度Model S发货量为7800辆，低于此前预期。但特斯拉表示随着第四季度生产提速，今年全年发货量3.5万辆的目标仍有望达成。

　　由于研发新车型以及拓展市场造成运营成本上升，特斯拉第二季度净亏损6200万美元，约是去年同期亏损额的两倍。但特斯拉CEO马斯克对此不太在意，他表示Model X的市场需求非常强劲。

　　Model S是特斯拉目前的主力产品，Model X的电动SUV车型原计划今年上市，但预计将延迟到2015年。目前市场普遍预计明年特斯拉电动车总出货量有望达到10万辆，其中Model X将占一半。

　　另据特斯拉日前在社交网站上发布的官方消息，在Model X之后的第三代车型已确认命名为Model 3。该款车型将比Model S小20%左右，售价预计只有Model S的一半，约为3.5万美元左右。Model 3很可能在明年的底特律车展上正式亮相，并计划在2016年量产。

　　此外海外媒体援引知情人士的消息称，除上述车型外，特斯拉还计划推出两款全新车型，一款是敞篷车Model R，另一款为Model C，定位于小型城市电动车。