今年上海车展，宝马全球首发了一款重量级插电混动车型——BMWX5xDrive40e。在中国豪华车市场，BMWX5一直是消费者最喜欢的中大型SAV（高性能运动型多功能车）之一，也是宝马进口车中销量最好的一款车型。现在BMWX5的插电混动版在中国全球首发，凸显了宝马对中国新能源车市场的重视与期待。

　　更为重要的，BMWX5xDrive40e已经是宝马一年多来在中国市场投放的第五款新能源车，按时间顺序分别为：华晨宝马之诺品牌首款纯电动车之诺1E；宝马集团全新i品牌BMWi3纯电动车和i8插电式混合动力跑车；华晨宝马生产的BMW5系插电式混合动力车型BMW530Le。此外，之诺ConceptNext概念车也在今年上海车展全球首发，但对于动力系统的信息并未透露。

　　毋庸置疑，在新能源车领域，宝马凭借强大的品牌和技术优势，不仅在中国遥遥领先于竞争对手，也在全球范围确立了无可争议的标杆地位。2014年，BMWi品牌全球销量17，793辆（BMWi316，052辆，BMWi81，741辆）。要知道，BMWi3、BMWi8售价44.98万～198.8万，定价如此高端，竟达如此销量，足见宝马品牌的强大号召力。难怪有媒体惊呼：仅BMWi3和BMWi8，就足以对特斯拉形成夹击之势；再加上BMW530Le和BMWX5xDrive40e，可以说，在新能源车领域，短期内没有任何对手能与宝马相抗衡。

　　事实上，目前宝马在新能源车领域的集中发力是经过了长期准备的。2002年，宝马就制定了BMWEfficientDynamics高效动力战略，其背景是：宝马集团认为，对于环境问题的思考与贡献是汽车企业的应尽之责。为了贯彻可持续发展理念，宝马集团在高效动力战略的大框架下，将采用多种技术手段降低碳排放，包括提升内燃机车型的燃油效率、推广电动车和插电混动车型等。

　　宝马的高效动力战略分三阶段实施：2002～2009年，宝马希望通过对传统内燃机效率、动力单元、车辆空气动力学和车辆能源管理系统的不断升级改进，使BMW在所有细分市场均能以卓越的燃油经济性和驾驶乐趣处于领先地位。2009～2020年，宝马致力于将电气化动力传动系统以及全混合动力系统产业化，以进一步提升车辆的燃油经济性和排放清洁度，并确保BMW特有的驾驶乐趣。2020年之后，宝马将通过氢这种可再生能源，实现汽车零排放，最终达到维护人类生存环境可持续发展的终极目标。

　　目前看，宝马高效动力战略的第一阶段目标已经实现，现在正全力实现第二阶段目标，重要成果主要有：一、面向全球市场创立了宝马新能源车全新子品牌BMWi，面向中国市场创立了华晨宝马之诺品牌；BMWi品牌同时覆盖中国市场；二、确立了纯电动和插电混动双线推进战略；三、包括之诺1E在内的五款高档纯电动车和插电混动上市车型，均为开辟了全新细分市场的车型；四、为解决全新i品牌的车身轻量化问题，首次将碳纤维材料运用于量产车型，并且在生产这种高能耗材料的过程中全部使用清洁能源（水电或风电）。2014年，宝马集团成为全球首家在生产过程中使用可再生能源超过50%的汽车公司。

　　在此我们需要特别关注的是宝马的几项重大技术创新，这是宝马引领全球新能源车发展的真正“奥秘”所在——

　　其一，全新i品牌车型（BMWi3、BMWi8）均为“天生电动”而非改装自传统车型。“天生电动”就是从概念车阶段就是全新设计和制造，这样的解决方案主要是考虑了电动车的特性以及对安全的极高要求，可以合理设计和安排车身、底盘和电池组的位置。

　　其二，在全新i品牌车型上首次采用了创新的LifeDrive轻量化车辆架构和eDrive动力系统。LifeDrive由乘员座舱模块和驱动模块组成，Life模块相当于传统汽车的车身，整体由碳纤维复合材料打造；Drive模块全部使用铝合金架构，其核心为eDrive驱动系统，包括电机、电池、燃油发动机在内，可根据需要装备于纯电动车或插电混动车型。

　　其三，eDrive驱动系统是宝马专为新能源车量身打造，其研发理念在于：节能减排不能以牺牲宝马品牌的驾驶乐趣为代价，为此全新i品牌和之诺品牌以及基于传统车型的BMW530Le和BMWX5xDrive40e，都最大限度的保留了宝马品牌优异的动态性能和操控性。宝马集团认为，未来的汽车动力一定是不断的将电力驱动融入其中，插电混动无疑是最成熟的阶段性解决方案。正是基于此，宝马已成功的将其在传统动力方面的优势和电力驱动系统整合在一起，其先进的三缸与四缸发动机将装备于宝马旗下所有插电混动车型。

　　就中国市场而言，华晨宝马陆续推出之诺1E和新BMW5系插电式混合动力，坚定引领了新能源车发展方向。宝马集团董事罗伯森博士对媒体表示：“中国有望成为全球最大的新能源汽车市场。宝马作为可持续出行的领导者，将以BMWi品牌的创新技术为基础，为所有BMW品牌的车系配备插电混动系统，在不断降低碳排放的同时，确保BMW品牌的驾驶乐趣。”

　　我们或可期待，目前在中国市场表现很好的BMW3系、BMWX1，以及即将国产的BMWX3，包括之诺品牌以及更多的进口BMW车型，都将推出宝马先进的插电混动版。