厦航迅速处置发动机空中滑油泄漏事件
- 发布时间：2015-04-29 08:31:33 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 记者钱擘报道：依托自主研发的发动机滑油监控软件，厦门航空4月22日迅速发现、处置了一起发动机滑油泄漏事件，指导航班就近备降，避免了发动机空中单发停车。
当天，厦航一架波音737NG飞机执飞MF5318航班，由厦门前往昆明。在飞行途中，通过机上向地面下传ACARS报文，厦航飞机维修工程部发动机管理中心的一名性能工程师，利用厦航自主研发、尚在试用的发动机滑油耗量实时监控算法软件发现，一台发动机的滑油量正在减少，而且还在继续减少。
经过对几份报文的集体研读分析，地面迅速判断，该发动机滑油量确实在减少，很可能发生了泄漏，立即通过厦航总签提醒机组。飞行员将机上相应数据调入主参数后，也得出了同样结论。该飞机随即就近备降贵阳机场。
由于这一机型自带的滑油不足告警装置，要在滑油更少的情况下才会报警。届时，这架航班已经没有合适的备降机场，只能选择空中单发停机，改用一台发动机飞行。正因为新软件的监控，使航班得以及时备降，避免了事件进一步扩大。在更换零件后，该架飞机恢复了正常，并将旅客继续送往昆明。
据介绍，为了更及时消除发动机空中停车安全隐患，从2014年开始，厦航着手自主研发监控软件，以便尽早发出警告，提醒飞行员主动调出数据检查，为处置赢得时间。这一软件在今年开始试用，便发挥了作用。
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