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“估值修复”蕴含机遇

  • 发布时间:2015-04-23 04:34:09  来源:西安晚报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  巨量放出、股指创新高——剧烈震荡——股指再创新高……近期的A股行情节奏,加之大盘蓝筹股不停掀起大涨风潮的盛况,让一些记性好的股民仿佛又回到了去年底时的逼空时段,只不过,领涨的绝对主角,从彼时的“银行、保险、券商金融三剑客”,变成了更为多元的蓝筹股集团军轮动。这其中隐含着什么样的盘面语言?新高迭创的背景下,大家又该如何操作?

  在一带一路国企改革、低价股等蓝筹股的有序轮动下,“百点长阳”几乎成为近期行情的“家常便饭”,沪指在短期内连续攻克4100点、4200点整数关口,虽然本周初突破4350点后步出明显的跳水和巨量放出,从而跌回4200点“低位”,但旋即就在钢铁、一路一带、券商等权重股的牵引下连续拉出两根大阳线,于昨日冲过4400点。

  “从逼空反弹到攻坚,这种变化的出现,意味着行情进入到了新的阶段。前一阶段的连续逼空走势已经结束,进入到了攻坚阶段,震荡上行成为主要的模式。”市场人士玉名认为,与此前3400点上攻至4000点一路轻松的“真空区阶段”相比,沪指眼下运行的4300至4700点区间,是有密集成交区重压阻碍的,挤压多年的历史套牢筹码众多,因此每一次长阳后就会产生筹码松动,从而引发了回落,但由于主板采取蓝筹股轮动模式,每次回落过后往往是新热点崛起,从而拉动指数一次次创出新高。

  整体来看,指数仍保持着反弹趋势,但股民如果不能及时适应这种振幅加剧、巨量频出的“新常态”,恐怕就很难从容应对手头的个股操作,极易导致动作变形、利润跑漏。那么,究竟怎样调整战术思路呢?

  首先应该确认的是,目前的市场领涨主线仍是“蓝筹股价值重估”。近日显露出异常强势的交通、酿酒、钢铁、电器等板块,无不源自“蓝筹股价值被低估——价值修复反弹”的上涨逻辑。在过去几年的熊市中,这些板块都遇到了行业的利空,都经历过大幅的调整与下跌,加之此类品种前期大多没有经历过疯狂爆炒,所以大家持有时能做到“安心有加”。牛市的过程就是价格重心提升,资金会反复挖掘低估值品种进行价格重估的过程,大家只要把握好“估值修复性补涨”这一条主线,就能够充分享受牛市的利润。

  不过需要强调的是,蓝筹股阵营也并非“尽是价值低估”,比如已被股民们调侃为“神车”的中国南车和北车,它们带动铁路基建板块个股连续飙升。而本周开始先是高位巨量,随后整个高铁板块集体冲击跌停,这说明相关品种炒高过后,资金也需要对热点进行修正和调仓,甚至不排除有“高位变现不复返”之虞。总体策略而言,建议股民根据市场反弹模式局部的新变化进行调整,卖出经历过大涨股,买入伏击价值重估股,耐心持股,不要因为盘面波动而丢失太多筹码。记者 刘宁

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