本报讯 （见习记者 苏鹏）2015年一季度，国内车市延续了去年的两位数增长，其中自主品牌SUV一骑绝尘。相关数据显示，一季度，国产品牌SUV市场销量由去年的34.98万辆提升至72.9万辆，同比增长108.3%，占据了56.4%的份额，市场占有率提升了16.1个百分点。在业内看来，国产品牌已凭借强劲的增长势头成为SUV市场上的主角。

　　昨日，记者走访本市多家国产品牌汽车4S店发现，虽然不是周末，但到店看车的人络绎不绝。

　　在王顶堤某国产品牌汽车4S店，“SUV销量排行榜”非常清晰地显示，除途观外，排在前几名的均为国产品牌，某款排名第一的国产品牌SUV销量8.7万辆，甩开第二名2万余辆。

　　“国产SUV一直以来销量很好，我们店就这一款每天都能卖出3到4辆车，虽然天津限号，但一个月卖100辆根本不是问题。”销售顾问艾小姐向记者介绍。

　　据中汽协统计，2015年一季度销量前十的SUV车型中，国产品牌占据了8款。业内人士纷纷表示，国产品牌对SUV车型的主动权成为其掌握市场的利器。

　　国产SUV优势在哪里呢？某国产品牌汽车4S店负责人高先生认为，国产SUV搭上了SUV热潮的快车，而且性价比很高。“随着换车潮、短途自驾游的兴起， 这几年SUV的销量都不错，国产SUV销量自然也水涨船高。”

　　“对于很多准备买车的人来说，10万到15万的预算还是占大多数的，国产SUV定价平民化，以某款热销SUV为例，厂商指导价9.58到15.18万，而其他合资SUV的定价区间为20万到30万，价格的差距还是很大的。”高先生表示，限号之后，买车多一步到位，10万就能买到20万合资车的配置，性价比高，对普通家庭很有诱惑力。

　　赵先生订购了一款国产SUV，他说：“国产SUV保养成本低，也比较省油。我订购的这款2.0排量、带涡轮增压的SUV，城市综合路况百公里油耗仅9个，6万公里保养费在5500元左右，远低于进口品牌保养费。”

　　国产SUV的迅猛势头是否能一直保持下去呢？市汽车流通协会相关负责人认为，国产品牌SUV的发展势头还将持续2到3年左右，随着购买力的逐渐饱和，销量的大幅增长则难以持续。

　　“消费者对SUV的认识日趋成熟、理性，当市场增幅抵不上上市新品增幅时，竞争会更加激烈。”业内人士表示，国产品牌应尽快将SUV优势转移至其他乘用车，逐步减少对SUV市场的依赖。

　　汽车分析师李志杰表示，合资品牌对国产品牌还是有很强的竞争力，国产SUV目前取得的成绩是因为合资品牌还未全线进攻，一旦合资品牌发力SUV市场，那么国产SUV也会面临像国产轿车一样的尴尬。