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外贸稳增长刻不容缓

  • 发布时间:2015-04-17 09:18:00  来源:国际商报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  对于一季度外贸数据的大幅滑坡,中国国际经济交流中心咨询研究部副部长王军认为,一季度外贸表现不佳主要受两方面因素影响,一方面,从外需看,美国经济复苏不稳,欧日经济增长乏力,国际市场需求不足,人民币对美元虽然贬值,但对欧元、日元升值较快,整体汇率仍在升值,对出口打击较大;另一方面,从内需看,我国经济增长放缓,内需不足,企业进口下降。“我国现阶段外贸竞争优势在于那些相对于新兴经济体具有技术优势,而相对于发达经济体仍具有成本优势的产业。”国务院发展研究中心副主任隆国强说,我国外贸正处于比较优势转换的时期,传统比较优势处于临界点,依靠劳动密集型比较优势支撑的全球竞争力已经不可持续。

  值得一提的是,黄颂平还指出,今年将在全国范围内推开通关一体化改革。所谓通关一体化,即在任何一地货物报关后,不需要再次申请报关,进而实现全国“多地通关,如同一关”。实施通关一体化的好处在于,企业能减少通关时间、节省托管费用。2014年7月1日,京津冀地区率先实现了通关一体化,随后长江经济带区域以及广东(珠三角)地区也于2014年12月1日实现了通关一体化。

  王军认为,通关一体化主要是解决贸易便利化的问题,我国外贸形势比较严峻,但同时在外贸领域还存在着不少条条框框,制约外贸的发展。推广通关一体化就是旨在进一步简政放权,有利于为外贸发展营造更好的环境,促进外贸增长。

  此外,国务院日前印发的《完善出口退税负担机制有关问题的通知》明确,自今年1月1日起,出口退税全部由中央财政负担,地方2014年原负担的出口退税基数定额上解中央。这一政策对于地方政府,尤其是外贸大省来说是重大利好。

  在商务部研究院国际市场研究部副主任白明看来,虽然减轻地方出口退税负担和推广通关一体化都可以在一定程度上对外贸产生刺激作用,但要真正保持外贸的持续稳定增长,还是要加快产业升级、优化外贸结构,同时借助“一带一路”的东风,加快中国企业“走出去”,提高中国制造在国际分工中的地位。

  如果说,一季度外贸增速下降在市场预料之中的话,那么3月进出口14.6%的大幅下降,则远超市场预期。此外,我国3月外贸出口先导指数为38.2,比2月回落1.4,表明今年二季度我国出口向好仍存在不确定性。

  在3月外贸超预期下滑后,市场对外贸稳增长的呼吁也日益高涨。据媒体报道,高层已经启动部署对当前进出口形势的摸底调研,并酝酿稳定外贸增长、培育外贸竞争新优势的新政,相关政策将在年内正式出台。

  (摘编自4月14日北京商报)

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