电影《极地特快》中通往北极的神奇列车让人心驰神往，而现实版的“极地特快”也已经提上日程。日前，黑龙江省提出畅通全省铁路网，建设哈尔滨到“北极村”漠河“朝发夕至”铁路项目，项目建成后，从哈尔滨到漠河提速6小时，成为名副其实的“极地特快”。

　　黑龙江区域经济学会一位理事称，“极地特快”项目，达到了为黑龙江交通“神经末梢”舒筋活络的作用。

　　漠河由于地处我国最北端，在北极圈以内，是我国境内唯一可观赏到北极光和极昼现象的地方，被称为“中国北极村”。然而，盛名之下，交通不便的隐疾，严重制约了漠河的发展，成为我国最北的“神经末梢”。每到旅游旺季，仅有的两趟航班几乎没有折扣，而乘坐火车则需要20小时以上，尽管如此，仍然一票难求。为此，黑龙江省提出建设哈尔滨至漠河“夕发朝至”铁路项目，更好地打造“神州北极”品牌，同时打通全省铁路网，为“神经末梢”舒筋活络。项目建成后，哈尔滨到漠河的直达列车运行时间仅14小时20分钟，基本实现“朝发夕至”。

　　据了解，漠河北极村“神州北极”是黑龙江省重点打造的旅游品牌。近年来，随着商业采伐的逐渐停止，漠河县加大产业转型发展力度，如今旅游业已替代木材采伐业、矿业、木材精深加工业成为漠河新兴支柱产业，发展势头强劲。

　　据漠河县旅游局工作人员介绍，每年6月15日至9月15日是旅游旺季，漠河北极村异常火爆，民航航班几乎无折扣，而从仅有的两趟火车，更是一票难求。票不好买，路程太长，成为许多游客放弃漠河转向其他景点最主要的两大原因。而据当地一些旅行社反映，经常因为交通因素，客人进不来、出不去，导致旅行社不敢接百人以上的团队。在如此交通不便的情况下，据介绍，2014年漠河县接待游客仍高达164万人，不难看出其市场潜力巨大，这也成为疏通铁路交通为“神经末梢”漠河舒筋活络的重要原因。

　　根据规划，“极地特快”将实现从哈尔滨漠河之间的“夕发朝至”。

　　据了解，哈尔滨至漠河铁路全长1193.6公里，现在运行时间为20小时35分钟，近一天一夜的市场使漠河损失了大量游客，为实现“夕发朝至”目标，项目设计部门提出了齐齐哈尔至加格达齐电化提速改造（其中齐齐哈尔至嫩江段增二线提速至时速160公里），加格达奇至漠河段维持现状的建设方案。按此方案改造后，哈尔滨至漠河直达列车运行时间将缩短到14小时20分，较现在节省6小时15分，基本实现“夕发朝至”目标。

　　据介绍，哈尔滨至漠河“朝发夕至”铁路项目总投资93.83亿元，预计至少可以带动漠河旅游人数提升20%-30%。目前，黑龙江省已协调中国铁路总公司加快前期工作，尽快启动富裕至嫩江提速改造和齐齐哈尔至加格达奇既有电化改造。

　　据了解，目前黑龙江省铁路电气化率偏低，哈尔滨至漠河铁路项目的建设将会是“一举多赢”。新的路网可以促进东北地区铁路电气化成网，实现铁路现代化的目标；同时，电气化机车改变了现有内燃机车，既有助于节约能源资源，降低运输成本，促进节能减排政策落实。