■本报记者走基层

　　通讯员 吴 奇本报记者 朱 彤

　　杏花开，游人醉。3月21日至29日，新疆吐鲁番地区举办了第三届“杏花旅游季”活动。与往届不同的是，铁路部门专门开行了动车旅游专列。高铁和旅游的“联姻”，让八方宾客赞不绝口。9天的时间里，新疆铁路部门累计开行动车专列37列，运送旅客近2万人次，在“杏花专列”初步形成品牌效应的同时，也开启了新疆旅游的新模式。

　　动车飘来“杏花香”

　　“来，给我拍张照片。”3月21日8时30分，在乌鲁木齐南站6号站车旁，游客们纷纷在动车上“杏花专列欢迎您”的宣传画前留影。

　　在首趟“杏花专列”开行当日，“动姐”们巧手妆点，一张张与杏花有关的窗花、宣传画让动车内外处处飘逸着“花香”。

　　“今天我和朋友一起去吐鲁番看杏花，车厢里布置得很温馨，让我对这趟旅行充满期待。”找到座位后，第一次坐动车的游客丁玉芬刚拿出杯子要去打水，“动姐”李玲玉就已经端着开水瓶，送上了一杯“迎客水”。

　　乌鲁木齐客运段动车队队长南保君介绍，为了开好“杏花专列”，车队专门组织“动姐”进行了吐鲁番旅游知识培训，结合旅行团出行特点量身定制了服务方案，服务用语、安全提示、上下车引导等细节都经过了反复推敲。

　　乌鲁木齐南站、吐鲁番北站设立了“杏花专列”售票专口和专用候车区，增开专列方便旅客乘高铁赏花。铁路部门精心打造的“杏花专列”旅游品牌让游客体验到了高铁的快和服务的美。

　　高铁助力“速来慢游”

　　“兰新高铁开通后，我们三年前制定的旅游规划正在变成现实。”连日来，托克逊县夏乡南湖村万亩杏园内游人如织，吐鲁番地区旅游局局长陈书国感慨，高铁时代让吐鲁番成为乌鲁木齐的后花园，当距离不再是问题的时候，旅游业升级转型就有了动力。

　　“杏花专列”是新疆铁路部门首次联手地方政府打造的旅游品牌。为此，铁路部门精心安排车次及时间，公交化开行的动车将游客往返乌鲁木齐与吐鲁番的行程用时压缩至最短。同时，铁路部门提前与吐鲁番旅游部门对接，实现了“杏花专列”与地面大巴无缝接驳，让游客全程无忧出行。

　　“杏花专列”的开行也为自助出行的游客带来了真正的实惠。吐鲁番地区启动了“踏青赏花优惠月”活动，出台“百元畅游吐鲁番”方案。乘坐高铁来吐鲁番的游客，持高铁票只需100元就可以游览吐鲁番13条精品线路中的葡萄沟、坎儿井等6至7个景点，相当于4折优惠。

　　在万亩杏园中观看民俗风情歌舞，在杏花树下祈福踏青、在青蛙巷徒步……动车的高速度缩短了旅途的行程，让游客可以悠闲地赏杏花、尝美食，实现“速来慢游”。

　　吐鲁番第三届“杏花旅游季”活动第一天，来自乌鲁木齐、昌吉、石河子等地的4万余名游客前往万亩杏园踏青赏花，远超计划的2万人。“铁地联手带来的不仅是交通的便利，而是双方宣传、营销、运输资源的深层次共享合作，这也为吐鲁番整合产业资源，打造旅游营销品牌带来了春天。”吐鲁番地委宣传部门的一位工作人员深有感触。

　　“火洲”百姓笑开颜

　　油亮金黄的烤肉、散发着麦香的馕、具有民族特色的工艺品……万亩杏园内，赏花之余，游客们也被当地的美食、特色工艺品吸引，在一个个摊位前驻足流连。

　　杏花美，但是杏花所带来的旅游收益更让当地百姓喜开颜。他们提前在家门口、杏园边支起摊子，托克逊县夏乡南湖村顿时变成了一个大巴扎。

　　过去，夏乡地理位置偏僻，杏子熟了却卖不出好价钱。自从杏花节举办以来，以杏为媒，夏乡的杏子也打出了名声，如今每亩杏子的收入增加到一万多元，收入翻了三番。

　　受此启发，在此次杏花季，当地百姓各显其能，用“马的”摆渡游客、吆喝刺绣手工艺品，一项项资源被充分利用，丰厚的收获也让摊主们高兴得合不拢嘴。

　　“杏花专列”带火了吐鲁番市的旅游业，在吐鲁番市葡萄沟景区内的青蛙巷，6家农家乐一天就接待了627名游客，不算卖光的烤肉和葡萄干，仅抓饭收入就达到1.25万元；托克逊县南湖村村民阿布都·艾尼烤制的一个长70厘米、高30厘米的超大白高粱馕，卖出了9800元的天价；南湖村村民库尔班·依不拉音瞅准杏花节商机，专门准备了100只托克逊黑羊在杏花园外销售，21日一天就销售一空。

　　吐鲁番地委的统计数据显示，自3月21日至29日杏花专列开行以来，吐鲁番当地各景点接待游客36169人次，较去年同期增长56.54%，旅游收入较去年同期增长66.83%。

　　把旅游产业与民生游挂钩，让老百姓受益，这是吐鲁番打造旅游品牌的深层含义。以节促游，桑葚节动车专列、葡萄节动车专列等一个个项目也在酝酿规划中。

　　驶往春天的动车，满载着“杏”福，也满载着希望。