合理化建议离提高生产力有多远？
- 发布时间：2015-04-03 08:31:40 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
一帆
近日，民航系统开展的为期一年的“我为航班正常建言献策”合理化建议征集活动落下了帷幕。该活动征集到了大量来自一线员工、对提高航班正常率大有帮助的好建议。众所周知，确保航班安全与正常是民航最大的生产力。如何让这些“发光”的合理化建议切实促进民航生产力的提高，是值得深入探讨的问题。
就合理化建议工作来说，广泛性、规律性、持续性是其特点。此次活动在全民航系统征集合理化建议，让最了解航班运行具体工作的一线员工来对提高航班正常率建言献策，能够征集到最具体、最切实可行的建议。如果不能让这些建议切实应用到生产中，仅是征集、评选、奖励，那就失去了活动的意义。
该活动的组织者应该担起监督者与推动者的角色，监督和推动评选出来的建议在生产运营中实施。此外，组织者还要跟踪掌握实施效果。活动组织者可以建立一个大数据库，首先对这些建议进行分类：哪些建议是只针对提出者本单位的，哪些建议是可以在全系统推广的。只针对一个单位的建议，应实时跟踪该建议的实施情况，并分析合理化建议实施后对提高航班正常率的作用。对于那些能在全系统推广的建议，应该做更多的工作，让那些好的建议被其他相关单位了解，酌情采纳。让遇到同样问题的单位全部受益，不仅事倍功半，更能提高航班正常率。
同时，航班正常率不是一时就能显著提高的。因此，合理化建议征集活动也不应该只开展一段时间，只刮一阵风，而应该建立合理化建议长效机制，鼓励员工随时发现问题，通过微信平台、网站等多种渠道随时提出好建议。在此基础上，对这些建议定期进行评审，定期推广。
合理化建议机制是调动广大员工积极性，切实提高现代企业生产力的重要办法。如果只有建议提出却不实施，合理化建议就不能起到任何作用；如果合理化建议工作只刮一阵风，不能建立长效机制，也只白白浪费了一线员工的积极性和创造性。由此，如何让合理化建议真正对提高生产力起作用，才是该项工作最应该思考的问题。
