本报3月31日讯（记者 陈加宝 通讯员 孙秀君）中石化日前举行新闻发布会，宣布启动“碧水蓝天”大型公益行动，为全国安装SCR系统的重型柴油车，免费加注总计8000吨约80万桶、价值4000万元的柴油车尾气处理液，鼓励柴油车加快升级步伐。记者从中石化山东分公司获悉，该公司在全省范围内确定500座加油站开展“加国Ⅳ柴油，送尾气处理液”活动。

　　3月26日，中石化“悦泰海龙”柴油车尾气处理液活动启动，在全国5000座中国石化加油站内，为安装SCR系统的重型柴油车免费加注柴油车尾气处理液，引导社会重视柴油车减排问题。山东分公司在全省确定500座加油站开展送尾气处理液活动，这500座站以省道、国道、高速公路站为主。活动自3月30日起，凡安装SCR系统的重型柴油车在参加活动的加油站单次加注国四柴油150升以上的，免费加注1桶10公斤包装尾气处理液；单次加注国Ⅳ柴油260升以上的，免费加注2桶10公斤或者1桶20公斤包装尾气处理液。

　　根据国家工信部公告，自2015年1月1日起，新生产销售的重型柴油车必须满足国四排放标准。但目前国三及以下柴油车淘汰太慢，国四及以上占比很低。为达到这一标准，重型柴油车在升级改造发动机的基础上，全球主要有两种技术路线，一是选择性催化还原技术（SCR），二是废气再循环+颗粒物捕捉器（EGR+DPF）。SCR的优势是，先在发动机内通过高温高压将细颗粒物燃烧消除，再通过柴油车尾气处理液解决氮氧化物，具有提高燃油经济性的特点，是我国汽车生产企业主要选取的技术路线。

　　中石化新闻发言人吕大鹏表示，国四排放标准的柴油车升级发动机并采用SCR这个“革命性”技术，对减少汽车尾气污染具有特别重要意义，如果说国三及以前柴油车是“铁锅炒菜”，那么盖子盖得再紧，也会冒出“油烟”，而达到国四及以上排放标准的柴油车发动机走的是另外一条路线，就像“高压锅”，可以实现无害化，达到国四甚至国五排放标准。

　　中国石化销售公司副总经理、易捷公司董事长柴志明表示，作为中石化完全自主知识产权的产品，“悦泰海龙”柴油车尾气处理液统一生产、统一配送，有严格的质量和服务标准，性能优异，产品已在全国销售。同时，为防止假冒，还添加独有的标识剂，可进行识别检测。

　　据了解，中石化目前已建立覆盖全国的柴油车尾气处理液生产、物流体系，去年开始在全国1万多座加油站铺货销售。活动期间，山东分公司对加注国Ⅳ柴油的客户发放“蓝天行动卡”及宣传折页，主动向客户介绍尾气处理液的功效和使用的必要性，为山东环境治理做出积极贡献。