当航班换季遇到夏令时请注意航班的时刻变化
- 发布时间：2015-04-01 09:31:22 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
□本报通讯员 张丽艳
自3月29日起，我国民航开始进入夏秋季航班时刻。民航航班为什么要换季？一般解释是，航班换季主要考虑到对不同旅游目的地淡旺季的调整，以及满足前一季航班市场反馈的需求。例如，换季后飞往三亚的航班量减少了，因为夏季通常是海南旅游淡季，游客少，航空公司就会相应减少航班。
进入夏秋季航班后，除了上面所说的，航空公司会调整某一目的地的航班数量外，一些航空公司、机场还会新开一些航线，以及对原有航班起飞时刻进行调整。例如，新航季伊始，南航就开通了深圳—曼谷航线、深圳—温州—济南航线；5月还将开通深圳—长沙—包头航线和深圳—长沙—兰州航线。而井冈山机场在换季后对一些航班时间也进行了调整，其中广州—井冈山航班时刻调整最大，井冈山起飞时间由11时50分提前至10时40分；井冈山—成都航班井冈山起飞时间由14时55分提前至14时25分。
所以，旅客在乘坐国内航空公司航班出行时，最好预先查好航班时刻，换季时有些航班时刻会作调整，也有一些航点会被取消，切勿以之前乘坐航班时间为准，犯了“经验主义”的错误，误了行程。
有意思的是，我国每年在3月和10月最后一个周末开始的航班换季时间与欧盟国家、俄罗斯和瑞士的夏令时和冬令时开始的时间相吻合。
为什么这些国家要施行夏令时和冬令时呢？夏令时是为了节约能源而人为规定的地方时间制度，在夏天光照充足时，让人们早睡早起，节约照明用电；到冬令时再把“偷”回来的1小时还给人们。
记得几年前在一次飞往荷兰阿姆斯特丹的航班上，当飞机开始下降时，我身边的一位旅客向乘务员咨询：她到达荷兰后，要转机去其他的国家，但飞机上播报她要转飞的航班还有40分钟就要起飞了，恐怕转机时间不足。
我当时奇怪，航班并没有晚点，难道中转联程安排有失误吗？听工作人员解释才知道，原来我乘机的前一天凌晨，也就是10月的最后一个周末，荷兰已施行冬令时，手表往后拨慢一个小时。所以，实际上，当飞机下降时离上述旅客转飞航班的起飞时间还有1小时40分钟。
在我为该旅客庆幸时，不免又感叹，幸亏不是施行夏令时，不然，飞机还没等降落，转飞航班岂不是早飞走了。当然，在现实中，这种情况是很少发生的。
不过，还是要提醒乘坐国际航班飞往欧盟国家、俄罗斯和瑞士等地的旅客，这些地区已开始进入夏令时，在出行前，应该提前了解目的地的时差变化，调整好手表的时间，否则很有可能错过接驳的航班或火车，给自己带来小麻烦。
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