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　　据外媒报道，美国联合打击战斗机项目的全功能软件包预计要推迟4至5个月交付。项目方优化了工作进程，正在努力弥补这一时间上的偏差，以保证美国海军陆战队F-35B型机在7月1日实现初始作战能力。

　　海军陆战队是F-35战斗机首个准备宣布形成初始作战能力的客户，部署在亚利桑那州尤马基地的首个飞机中队现在正在使用2B软件包。虽然2B仅限于使用三种武器——1000磅的GBU-32联合直接攻击弹药、500磅的GBU-12激光制导炸弹和先进中距空空导弹系列，但是陆战队员认为F-35B仍然具备能够超越AV-8B“鹞”式垂直起降战斗机和F/A-18C“大黄蜂”双引擎战斗机的能力。F-35项目执行副总裁洛林·马丁称，陆战队近空支援（CAS）作战——F-35B支援陆战队空地特遣部队的主要任务形式——所需的所有软件测试均已完成，整个2B软件包原本计划今年1月份完成，但是有几个需要特定条件的测试还没有完成。同时，3i软件包——相当于2B软件包与新型硬件的结合——占用了项目大部分时间。

　　美国空军计划在2016年8月至12月形成初始作战能力。五角大楼项目执行官空军中将克里斯多佛·博格丹表示，这个问题使项目总体进程推迟了1至1.5个月。同时，到2018年的目标研发截止时间，并非所有先期生产的F-35都能够改装成为最终的3F软件标准，该软件标准整合了多种武器和传感器。在2月24日澳大利亚航展上，博格丹再次对记者称，时间迟延很可能只有几个月时间。他强调在最坏的情况下，也只会推迟数月的时间，而且这并非表明项目的基本架构发生改变或者出现资金不足的情况。造成3F软件延迟的主要原因是将几架编队飞行F-35的传感器数据进行融合比较困难。此外，由于过渡性软件包3i的研发出现延迟，占用了测试机队的时间，因此留给3F软件包的测试时间非常有限。F-35数据安全方面并没有影响到项目进度。博格丹预计3F的延迟时间将长达4至5个月，但这并不表明项目中其它组件的时间进度也会发生改变，项目方正在尽最大努力追回延迟的时间。

　　在美国海军的计划中，使用3F的F-35将于2018年8月具备初始作战能力，这标志联合打击战斗机项目的主要研发阶段结束。推测3F的预定交付时间为海军宣布形成初始作战能力之日的前两个月。但如果本次延迟无法得到弥补，那么这个时间将推迟到2018年末或者2019年初。3i软件包延迟5个月交付，但这还没有影响到美国空军的计划，因为预定时间表预留了6个月的时间。如果再发生一些延迟，就很可能影响到空军的时间安排。

　　博格丹对海军陆战队于今年夏季实现初始作战能力表示非常有信心，因为陆战队的目标时间允许出现数周的延迟。虽然他对陆战队在今年实现初始作战能力表示出了信心，但是他也表示达到这一目标所需的约10个项目中至少有4个被推迟了，包括自动后勤信息系统、飞机实现正确作战配置所需的相关工作、模拟机的交付和部分软件。任务计划系统和任务数据文件的准备工作也延后了。另一方面，飞行测试已经从单架飞机推进到双机或四机测试。这已经涉及到传感器融合问题，即确保所有飞行员能够看到相同的战术图像。测试需要将同一战场空间内的4架飞机连接在一起，但目前仍然存在一些问题。此外，F-35的生产商和零件供应商也面临巨大的挑战，他们需要将年产量从去年的36架提高到2020年的120余架，而且仓库也要新建。这些因素叠加在一起，又使先期型号的改装工作面临不小的困难。

　　（作者单位：国防科技大学国际问题研究中心）