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“三新”速腾翻开一汽-大众崭新一页

  • 发布时间:2015-03-31 00:32:49  来源:中华工商时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  一汽反腐、董事长双规、速腾“断轴门”……,一段时间以来,一汽-大众在外人眼里可谓困扰缠身,人心惶惶,直至新速腾上市。由于上市会上传递的许多信息让人耳目一新,参加完发布会的一些业内人士说,新速腾的上市让笼罩在他们内心的愁云一扫而光。

  日前,备受瞩目的一汽-大众新速腾在珠海上市。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监冯思翰博士说,新速腾全系搭载大众最新一代EA211发动机,包括1.6L自然吸气发动机,1.4TSI常规功率版以及1.4TSI高功率版共3种不同的动力,并配备大众先进的7速DSG双离合自动变速箱、6速Tiptronic手自一体变速箱或5速MQ手动变速箱。据介绍,通过先进技术、创新设计和新材料的应用,EA211系列发动机不仅体积更小、重量更轻,动力性和燃油经济性也更加出色,代表了当今汽油发动机的最新成就。

  除了卓越的动力总成外,优异的底盘技术也给人留下了深刻印象。新速腾前轮采用成熟可靠的麦弗逊独立悬挂,后轮采用稳定的四连杆独立悬架设计,出色的底盘系统确保车辆在任何条件下都能拥有极好的附着力并保持精准的方向感。

  据了解,自2015年起,大众汽车品牌在中国市场逐步启用全新“基于引擎扭矩”的车尾标识体系,目的就是为了“让大众汽车的扭矩性能一目了然,进而使消费者不仅仅关注排量,而更加关注引擎的实际性能”。新速腾采用了全新车尾标识,新速腾230TSI对应的是1.4TSI常规功率版,新速腾280TSI对应的是1.4TSI高功率版。

  自2006年第一代车型上市以来,速腾已累计销售了130万辆,书写了A+级市场的纪录。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓,新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的从“心”进化,就此拉开了速腾品牌续写中国市场传奇的新篇章。

  一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰说:“新速腾不仅传承了德国大众汽车的精髓,更为满足中国消费者的需求而进行了创新和升华。新速腾所映射出的德国精致工艺、大众“质”造标准以及质感人生体验,为整个中国A+级汽车市场树立了难以逾越的新标准。”他说,今年是一汽-大众全面实施全新的企业社会责任战略的第一年,依靠先进的理念,完整的规划,一汽-大众将致力于建设高品质的全体系企业社会责任,在运营、行业、产品、员工、生产环境和社会公益等6个维度完成全面提升,履行“促人、车、社会和谐”的使命,实现“成为中国社会责任典范企业”的发展目标。

  一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰致词

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