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“套筒板头”借力巧拔柴油机“钢牙”

  • 发布时间:2015-03-27 02:35:36  来源:科技日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  科技日报讯 (赵逸龙 张鹏宾)呼和浩特铁路局集宁机务段自主研制的“双头螺柱风动板头”,是一种拆装内燃机车柴油机双头螺柱的专用工具,将拆解一台内燃机车柴油机的工作效率提高了48倍,2014年这项攻关成果取得了国家专利认证。

  内燃机车柴油机上有500多个不同规格双头螺柱被称为柴油机的“钢牙”,传统的方法是一名职工用两个螺母背死,然后用扳手将内燃机车柴油机上双头螺柱进行拆解、安装,2名职工完成一台柴油机的拆解、安装需要2天时间。“双头螺柱风动板头”,以现有的风动扳手与由螺栓套、板套、滑动销、板套连杆及套设在连杆上的弹性件五部分组成的套筒扳手相结合,其中滑动销设置在连杆上,螺栓套一端的内螺纹和双头螺柱丝扣间的摩擦阻力紧紧相扣,侧壁设有与滑动销匹配的螺旋滑槽,在滑动销滑动的同时,连杆向螺栓套内运动,从而使连杆前部的台型凸起顶死双头螺柱的端面,使滑动销能够沿螺旋滑槽滑动。使用时将风动扳手接通风管后与板套相连、连杆与螺栓套相连、螺栓套与双头螺柱相接,根据风动扳手的转动方向,利用力的可传递原理,将转动力传递到“套筒板头”,带动螺栓套快速、省力的完成双头螺柱的拆解、安装作业。整个作业过程只需1名职工花费2小时完成,且同比检修内燃机车生产效率提高18%,节约生产成本费用20余万元。

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