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专家:中国造船大省江苏进入造船低谷反弹期

  • 发布时间:2015-03-24 17:29:00  来源:中国新闻网  作者:朱晓颖  责任编辑:罗伯特

  中新网南京3月24日电 (记者 朱晓颖)江苏科技大学船舶与海洋工程学院教授陶永宏24日表示,中国第一造船大省江苏目前进入造船低谷反弹期,复苏的期限难以下判断。

  根据江苏省经信委数据,今年1、2月份,江苏造船完工量大幅反弹,新船成交量快速下滑,其中,造船完工量为55艘235.8万载重吨、同比增长69.6%,手持订单量为1101艘6926.7万载重吨,同比增长11.2%,但新承接订单为37艘110.2万载重吨、同比下降78.9%。

  造船三大指标居全国之首的江苏,造船数据具有风向标意义,全国船业基本上维持同等趋势:造船完工量、手持订单量上升,但新接订单大幅缩水、同比下滑78.1%。

  陶永宏认为,从2013年下半年开始,中国造船业处于低位反弹之势并延续至今年初,今年头两个月新接订单量的下滑,是油价下降、能源需求结构调整等多方因素叠加而致。例如,由于页岩气的开采,当下开采油气的海洋平台需求大幅下降、进入亏损状态,随之而来的,新订油轮订单减少,汽轮订单上升。

  国际航运环境仍在低迷期。作为经济的晴雨表和国际贸易先行指标,波罗的海干散货运价综合指数(BDI)在过去5年中持续走低,2015年年初以来单边下行,2月底已逼近509点,相较指数最高时的11793点,已跌去约96%,创30年新低。

  陶永宏表示,江苏造船数据说是“低谷反弹”,但是不是“全面转好”、“进入全面复苏通道”,现在还很难说。

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