本报记者 裴珍珍 代 玲

　　“高寒缺氧的拉萨去年实现了天然气供暖，老百姓不仅家里暖和，心里更暖。”全国人大代表、西藏拉萨市人大常委会主任洛桑旦巴高兴地说，这一民心工程结束了拉萨市千百年来烧牛粪取暖御寒的历史，具有里程碑式的意义。

　　近年来，从不断改善城乡居民生产生活条件到强化社会保障，从千方百计扩大就业到多渠道增加居民收入，从不断强化医疗保障水平到不断改善办学条件……，西藏自治区各族干部群众心中的幸福指数节节升高。

　　说到幸福指数，西藏代表团的代表们深有同感。全国人大代表、西藏拉萨市城关区纳金乡塔玛村党支部第一书记格桑卓嘎说，“我们村的村民现在有低保了，标准还在不断提高，农牧民生活没有后顾之忧，幸福感也提高了！”

　　正如她所说，拉萨市已连续多年被相关机构评为我国幸福指数最高的城市之一。而在幸福感的背后，是从中央到自治区党委、政府在不断加大财政对改善民生投入的同时，确保民生政策落到实处。2014年，西藏安排70多亿元资金进一步保障和改善民生，基本完成了46.03万户农牧民安居工程，维修改造僧舍2.93万间，新建保障房7.2万套，实现了13万人稳定脱贫。

　　格桑卓嘎代表告诉记者，塔玛村位于拉萨郊区，过去不通公路，一出门尘土飞扬，连自行车都无法通行；有的村民一家4口人，挤在狭小的旧房子里生活。如今，路通了，村民用上了沼气；村里建起了公寓式楼房，村民住进了宽敞明亮的房屋，2014年还有了暖气；村民看病也可以享受新农合，孩子上学从幼儿园到高中免交学费；村里还建有1550平方米的文化活动室，以及卫生院等。

　　像格桑卓嘎代表生活的村子，在西藏越来越多。这得益于西藏的民生建设越来越细致入微，真正把民生工作做到了老百姓的心坎上。

　　全国人大代表、林芝地区墨脱县德兴乡巴登则村第一书记白玛曲珍，来自我国最晚通公路的县——墨脱。现在，她从墨脱到拉萨，顺利的话只需一天半的时间。“以前，从墨脱到拉萨要一周左右，从县到地区的路非常难走。现在通了公路，从县里到地区就半天时间。更重要的是，路给我们带来了更多的机会，就近能买到很多以前买不到的东西。物价水平有所降低，墨脱特产也走出了大山，老百姓收入随之提高。”白玛曲珍代表说。

　　通路让墨脱告别了高原孤岛的历史。国家大力改善西藏交通条件，让雪域高原不再遥远。同时，西藏还大力发展教育事业。“西藏落实了15年义务教育免费‘三包’（包吃包住包学习费用）政策，年生均补助标准提高到2900元。就连位于我们山南地区的全国海拔最高的浪卡子县普玛江塘乡完小的学生们，也享受了‘三包’政策，上学不用花一分钱。学校的办学条件也在不断改善，学生们早已用上电脑。”全国人大代表、西藏山南地委副书记、行署常务副专员云丹介绍说。

　　一个个不断提升的民生指标，体现的不仅是成绩，更是从中央到自治区党委政府“以人为本”的为民情怀，是老百姓的日子从活得有保障向活得更幸福的跨越。随着经济社会的快速发展，未来西藏的“民生蓝图”必将浓墨重彩，值得期待。