代表联名呼吁支持青海丝绸之路交通建设
- 发布时间：2015-03-14 14:35:00 来源：中国经济网 责任编辑：罗伯特
中国经济网北京3月14日讯（中国经济信息杂志记者 梅淑娥）全国人大代表李小松、王予波、韩永东、诺卫星在全国两会上联名提出建议，呼吁国家支持青海丝绸之路交通建设。
这四位全国人大代表向中国经济网记者介绍说，青海自古以来就是丝绸之路南路通道，对于东西方的文化交流、文明传递、技术传播、商贸流通产生过积极作用和重要影响。在丝绸之路经济带建设中，青海具有特殊的地缘优势和文化特色，是贯穿南北丝绸之路大通道的桥梁和纽带，是承接东部产业转移，发展丝绸之路外向型经济最稳定、最理想的区域，更是我国联通南亚国家的重要走廊和通道。
他们说，目前，青海省在融入丝绸之路经济带建设中还存在一些困难，如：综合交通通道数量少、等级低、对外通畅度不足，不利于与周边省区的发展融合；对外开放和贸易通道尚不便利和完善，物流贸易通道建设处在起步阶段，开放度不高、口岸基础设施薄弱、配套不完善、建设资金投入不足，发展机制不健全等，由于欠发达的省情实际，依靠自身难以有效解决。
为此，李小松、王予波、韩永东、诺卫星代表建议：
（一）请国家支持加快推进西宁－成都铁路的前期工作，争取在年内开工建设；同时支持开展格尔木－成都铁路前期工作，将格成铁路纳入“十三五”建设规划。目前连接西宁至成都铁路、格尔木至成都铁路由青海省联合周边省区开展了一些前期研究工作，但尚未由中国铁路总公司主导开展前期工作，建议进一步加快国家层面的前期工作。
（二）支持加快西宁开发开放，推进西宁综合保税区的前期规划和建设工作。加快基础设施建设，将综合保税区打造成为青海省进出口货物集散配送、保税仓储、进出口贸易、商品加工、商品展示、物流信息服务等综合功能于一体的国际物流中心，发展外向型产业的载体、国际贸易快速通道和平台。将综合保税区建设为承接国内外高端产业转移和服务外包的基地及青海省高原绿色环保等特色产品、消费品的加工制造基地，提升青海省外向型经济发展水平和能力。
（三）鉴于格尔木市特殊的战略地理位置，建议国家从项目布局、专项资金、产业政策等方面支持将格尔木市打造成为丝绸之路经济带综合性、专业性大型铁路物流集散地。有效提升青海、西藏等藏区大宗民生物资及工业类商品的运输能力，降低社会生产总成本，优化藏区投资环境，增强对藏区的辐射带动能力，促进区域经济协调发展。
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