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北京站至西站20日通“地下火车”

  • 发布时间:2015-03-10 08:00:00  来源:京华时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  

  京华时报讯(记者韩旭)昨天,记者从北京铁路局获悉,本月20日,铁路运行图将进行微调。届时,北京站至北京西站地下直径线将首开客车,未来,京哈、京广两条南北铁路大动脉有望因直径线而“互联互通”。

  昨天,铁路部门发布消息,3月20日地下直径线将首开客车。据了解,连接北京、北京西两大火车站的地下直径线工程于2014年12月30日具备部分开通条件,并进入试运行阶段,试运行期间采取空载试运行的方式。

  据介绍,这条铁路为一级铁路,时速不超过120公里,线路全长9.15公里,铁路部门曾表示,地下直径线开通后,通过北京西站、北京站可实现京哈、京广主要干线旅客列车的互联互通。

  据了解,石家庄-承德开行的K7742/3、K7744/1次列车将率先试水北京站至北京西站地下直径线。开往石家庄方向的K7741次列车北京站3:47开,4:02到达北京西站,运行15分钟。开往承德方向的K7742次列车北京西站23:50开,0:05分到达北京站,同样运行15分钟。K7742/3次由石家庄、K7744/1次由承德均自3月20日起按新时刻运行。

  之前,对于北京站到西站之间地下直径线的传闻有若干版本,有业内人士分析,这条直径线联通北京站和西站,将形成一条“地下铁路”,北京站、西站之间可以开行摆渡小火车,旅客购买一张摆渡车票即可完成两站之间的中转,给地面出行减轻压力。

  也有媒体报道,这条直径线不会对外营业,而是作为铁路的一段延长线和联络线,即始发或终到北京西的列车可以在北京站多停靠一次,始发或终到北京站的列车也可以走这条延长线到西站停靠,方便旅客不出站换乘。

  对此,记者昨日求证铁路部门获悉,具体的直径线运营模式,要待首开的列车试运行一段时间后再出方案。

  >>影响

  两站新开5对列车停运3对

  由于此次石家庄—承德K7742/3、K7744/1次,增加北京西停站办理客运业务,加之春运落幕车站发车结构调整,北京站、西站都有部分列车微调运行图。

  据了解,本月20日零时起,北京西站新增直通旅客列车4对。同时,北京西停运旅客列车3对。此外,北京站还有34趟旅客列车调整停站或运行时刻。

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