本月的一起重大车祸，引发车主们对“保险买多少才够”的反思。记者调查发现，车主的风险防控意识逐年增强，但存在保额滞后现象。据业内人士汇总数据后估计，一线城市三者险主流投保金额为50万元，二三线城市为20万-30万元，尚显不足。

　　3月1日下午深圳机场新航站楼离港平台拐弯处发生一起惨重车祸，一辆奔驰小轿车失控撞向人群，造成女司机在内9人死亡，23人受伤。后续调查发现，这辆肇事车虽然价格不菲，车主竟然只投保了交强险！依据条款，其可从保险公司获得道路交通事故人身及财产损害赔偿上限仅为12.2万元。相对于巨额的人伤赔付，这个数字可谓杯水车薪。

　　近年来，道路交通事故死亡人均赔偿金额数年年上升。交通肇事造成第三人死亡及伤残，肇事者需要支付其家属的赔偿金额与当地人均可支配收入呈倍数关系。根据记者昨晚向多地财产险公司了解到的数据，目前在上海、深圳、宁波等地，不幸撞倒一位城镇居民并致其死亡，赔偿金额一般超过80万元。苏州去年的理赔数据稍低，也达到70万-80万元。再加上丧葬费用、精神抚慰金等，差不多每人需要近100万元。据初步测算，深圳这起车祸的最终赔偿金额极可能超过1000万元。

　　但是，车主们的风险保障意识是否跟上了“跑赢CPI”的理赔金额？两年前，全国大约一半的车主投保三者险的保额在20万元档次，目前已经有了一定提高。

　　从多家保险机构了解到，在经济发达地区，目前主推的三者险保额为100万元。“50万元明显是不够的。”某保险公司电销团队负责人这样表示。在上海，投保50万元三者险的客户最多，同时投保100万元的比例上升趋势明显。青岛等一些城市投保100万元的居多。深圳一家财产险公司的人士叹息说：“我们公司三者险最高保100万元，但是好多朋友主动提出要保150万元，于是今年都不在我们公司投保了，失去了很多业务。”

　　100万或150万元三者险是不是算买足了？对此，车险精算专家陈文志建议，在交通事故赔偿标准不断提高的背景下，50万-100万元三者险保额已是基础配置，200万元保额也不为多。事故中，不时发生多车相撞导致多人伤亡、多车受损的情况。这时候主责方的被索赔金额可能是天文数字。有足够实力并且风险意识较强的客户，甚至可以投保500万元保额，为自己和家人买个安心。

　　在微信车险比价平台“最惠保”输入车牌号和车主姓名，选择不同三者险保额可以发现，保额从20万元提高到100万元，只需多付几百元，但是保障额度一下子提高了80万元。普通的家用轿车，50万和200万元三者险保额保费相差在千元出头。

　　重大车险事故为车主们敲响警钟：三者险保额不足可能带来很大的风险。有保险专家提出，北京、上海、深圳等地豪车较多，一旦撞了，后果很严重，所以这些地区的车主，更应该将三者险的保额调整到合理档次。为爱车投保，重人胜过重车。汽车撞坏了可以修，但是如果开车撞伤了人，并且对其造成严重伤害，在投保不足的情况下赔偿给对方的数额足以拖垮一个普通家庭。保险最大的作用，是保障自身难以承受的风险。所以在商业车险中，三者险是必选，而且必须足额投保，以防个人财产发生系统性风险。

　　本报记者 谈璎