■创新案例

　　在天津空港经济区有一家民营科技“小巨人”企业——天津市松正电动汽车技术股份有限公司，正在成为我国新能源汽车领域的一匹黑马。

　　2010年“松正”的第一辆混合动力试验车在天津600路公交上试运营，今天，“松正”混合动力公交车动力系统已应用在全国80多个城市、8000多辆公交车上，产值达18亿元，并与宇通、金龙、福田、金旅等16家整车企业合作，市场占有率和产品覆盖率均全国第一，成为该领域名副其实的龙头企业。

　　企业成功转型

　　松正公司成立于2001年，主要致力于提供新能源汽车动力系统解决方案及核心部件。主导产品为新能源汽车用电机、电控、电转向、整车控制器等动力系统，产品可应用于纯电动、插电式混合动力乘用车和客车。公司拥有国家级企业技术中心、天津市新能源汽车驱动技术工程中心和博士后工作站；承担国家科技支撑计划、天津市科技支撑计划在内的项目20余项。

　　2009年，松正公司开始战略转型，正式进入新能源汽车领域，自主研发了混合动力车、纯电动公交车、纯电动乘用车、纯电动特种车的核心动力系统和技术，迅速成为了国内新能源汽车技术的领跑者。

　　开发“杀手锏”产品

　　自企业转型升级以来，松正公司践行“自主创新、专利先行”的知识产权战略，始终坚持以市场为导向的发展思路，秉承“没有枯竭的能源、只有枯竭的技术”发展理念，经过对新能源汽车用户的使用需求分析，将研发重心锁定在城市公交电动化发展方案上。企业投入大量研发人员，连续4年研发经费投入超过销售收入的7%，打造了拥有自主知识产权的“杀手锏”产品。

　　2011年，松正公司成功开发出第三代深度混联混合动力驱动系统，成为全国主流的技术方向。其通过在国内率先应用怠速停机技术，实现了静音出入站，解决了传统公交车燃油消耗高、污染严重等问题，彻底消除了“公交墨斗鱼”现象。

　　2013年，企业又研发了松正四代插电式深混公交车动力系统，并于2014年1月召开成果鉴定会，经国家“863”重大项目组专家评价，一致认为该技术达到“国际领先”水平。目前，企业已和16家客车企业形成战略合作，实现了主流车企、主流车型的全覆盖。截至2014年12月，订单数量已达1800辆公交车。

　　此外，公司第五代混合动力公交车、增程式公交车等城市公共交通的系统解决方案也在积极研发和产业化过程中。企业与日本东芝的电机产业化项目也进入了实质阶段，未来可以提供国内最先进、最可靠的电动轿车用电机驱动系统，全面引领我国新能源乘用车的发展。

　　推动新能源汽车产业发展

　　作为一家民营企业，松正公司在成功完成产品和企业发展转变的同时，也带动了整个行业的结构调整，引领了新能源汽车技术的提升。4年间，企业在新能源公交动力系统项目研发累计投入1亿元。2016年，企业有望实现年产值10个亿，实现更大更快的发展转变，加速向国家级新能源汽车产业基地、国家电动汽车驱动技术工程中心的宏伟目标迈进，助推我国电动汽车关键零部件技术上水平，尽全力推动我国电动汽车的发展进程。

　　作为天津市科技小巨人领军企业，松正公司通过不断创新，正推动天津市乃至全国新能源汽车产业快速发展。