昨晚，国家发展改革委决定自今日零时起提高国内成品油价格，即在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。随后，广东省根据国家规定，公布了调整后的广东省汽、柴油最高销售价格。此次成品油价格调整后，国V标准92号汽油从6.03元/升提高到6.34元/升，每升提高0.31元；国V标准95号汽油从6.53元/升提高到6.87元/升，每升提高0.34元；国Ⅳ标准0号柴油从5.48元/升提高到5.80元/升，每升提高0.32元。

　　私家车油耗月增近50元

　　今年以来，国内成品油市场在经历两次下调、一次上调之后，今日迎来第二次上调。调价政策落实后，价格虽会上涨，但相比去年同期，目前国内90#汽油限价仍偏低1865元/吨，折合90#汽油1.35元/升，93#汽油1.43元/升；0#柴油整体偏低1715元/吨，折合1.46元/升。成品油价格上涨，对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言，势必会增加其油耗成本。

　　此次油价上调，出租车的运营成本也将有适度增加，预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮93#汽油每升上涨0.30元，相应的下个计价周期(约半个月)的油耗成本将增加24元左右。相比去年同期，93#汽油按1.43元/升的价差测算，目前私家车主每月的油耗成本要偏低228.8元左右。

　　下轮调价或搁浅

　　此次上调过后，是否油价正式进入“回暖”上涨通道了呢？或许不然。

　　受美元上涨以及投资者获利回吐影响，国际油价26日下跌。其中纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌2.82美元，收于每桶48.17美元，跌幅为5.53%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.58美元，收于每桶60.05美元，跌幅为2.56%。

　　原油单日暴跌5%，引发市场业者对今日成品油涨价幅度缩减的预期。但是卓创资讯数据模型显示，截至2月26日收盘，本计价周期内，一揽子国际原油均价收于57.70美元/桶，较昨日均价上涨0.15美元/桶，而较上一计价周期收盘均价上涨7.85美元/桶，原油变化率上涨15.31%。对应今日汽油上涨390元/吨，柴油上涨375元/吨，折算升价后，92#/93#汽油涨0.30元/升，0#柴油涨0.32元/升。

　　由于当前国内成品油价格形成机制下，国内成品油十个工作日一调，因此在计算原油变化率时，均周期均价更为合理，而单日价格波动对整体趋势影响不大。

　　随着本轮计价周期结束，调价窗口将开启。由于调价前上涨预期深厚，加之春节长假的补货操作，国内成品油终端用户补货操作多已提前开启。数据显示，国内的社会单位柴油库存出现上涨，库存占库容的比重高于年前的13.02%。

　　不过随着本轮调价的尘埃落定，对于3月12日24时的新一轮调价，从模型数据显示，若原油维持当前涨跌的震荡格局，将存在搁浅可能。

　　油价涨幅

　　国V标准

　　92号汽油 每升涨0.31元

　　国V标准

　　95号汽油 每升涨0.34元

　　国Ⅳ标准

　　0号柴油 每升涨0.32元