斯柯达日前在捷克布拉格正式发布了全新一代Superb（全新速派）。据悉，全新速派将在3月的日内瓦车展亮相，年中开始在海外正式销售，上海大众也将在下半年将其国产。斯柯达称，全新斯柯达Superb是斯柯达汽车有史以来推出的最佳车型，也成为公司史上最大规模车型攻势的重头戏。

　　新车是斯柯达速派的第三代车型，采用大众MQB模块化平台打造，与海外版大众PassatB8和斯柯达新明锐基于相同平台。宽敞的空间、能够确保更高安全性、环保性和舒适性的创新辅助系统、符合欧6标准的强劲发动机以及斯柯达汽车特有的“SimplyClever”细节，这些优势使得斯柯达汽车这款旗舰产品成为B级轿车市场的高端车型。为提高斯柯达Superb的安全性、环保性与舒适性，斯柯达汽车采用了一系列更高级别细分市场的全新辅助系统。由于搭载了符合欧6标准的最新发动机，第三代斯柯达Superb的动力更为强劲且油耗最多可降低30%。“通过全新斯柯达速派，从设计、技术质量到空间，斯柯达汽车展示了B级汽车市场的新标准，”斯柯达汽车董事会主席范安德说道。“斯柯达汽车将近120年的汽车制造经验与热情融入到第三代车型的开发当中。全新斯柯达Superb很好地体现了斯柯达品牌的工程与设计能力。”

　　2001年以来，斯柯达速派一直都是斯柯达汽车的顶级车型。迄今为止，斯柯达汽车已经销售了70多万辆第一代与第二代斯柯达Superb汽车，该车也是B级汽车市场最受欢迎的车型之一。“经过彻底的重新研发，第三代斯柯达Superb集活力、品位与激情于一身。其外观大气、稳重而又富有情感。轮距加长了80毫米，同时车辆前悬较前代产品缩短61毫米。这种新架构使车辆显得优雅有活力。”斯柯达汽车设计部主管JozefKabaň对媒体表示。

　　一直以来宽敞的空间和高度舒适性便是斯柯达速派的独特优势。第三代车型在这一方面树立了新的标准。与前代车型原已宽敞的空间相比，新款斯柯达Superb更加宽敞。采用MQB（横置发动机模块化平台）后这一优势更加凸显，不仅使得轴距加长、轮距加宽，而且内部空间得到了更为有效的利用。驾乘人员的肘部空间增加了39毫米，头部空间也有所增加。后排空间几近奢侈。后排腿部空间（157毫米）几乎是最强竞争对手的两倍，头部空间（980毫米）在中级轿车市场中无人能敌。后排肘部空间增加69毫米。625升的行李厢容量在B级轿车市场中绝无对手，与第二代斯柯达Superb相比，亦增加了30升。

　　全新斯柯达速派搭载的新型发动机最多可将油耗和排放量降低30%。斯柯达速派绿动版百公里油耗仅为3.7升，每公里二氧化碳排放量仅为95克。除了采用创新的发动机技术之外，车身重量减轻75千克、进一步提升的空气动力性能同样有助于降低油耗。全新斯柯达速派配有基于MQB技术的现代直喷式涡轮增压发动机（五款TSI汽油发动机和三款TDI共轨柴油发动机）。所有动力总成均符合欧6排放标准，标配启动停车系统和制动能量回收系统。汽油发动机的输出功率在92kW（125PS）至206kW（280PS）之间，柴油发动机的输出功率在88kW（120PS）到140kW（190PS）之间。除了入门级汽油发动机之外，所有动力总成均配有双离合变速箱。四款动力总成可配备基于Haldex5离合器的先进全轮驱动系统。（武跃）