华北空管出招应对冰雪天气
- 发布时间：2015-02-17 11:30:30 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 记者李芳芳 实习记者罗兰 通讯员文雷报道：为给广大旅客春节出行提供顺畅的空中之旅，日前，华北空管局表示，今年春运尤其是春节假期时，将进一步发挥协同决策系统（CDM）除冰雪模块和目视进近作用，有效应对复杂天气，提高首都机场进近空域和跑道使用效率。
春运期间，华北空管局升级了CDM，完善了除冰雪模块。华北空管CDM升级后的除冰雪模块为首都机场开发了输入预计除冰能力和除冰时段的端口，以便首都机场除冰小组将预计除冰时间和除冰能力直接输入到系统中。当冰雪天气发生后，CDM根据机场方输入的预计数据，为需要除冰的航班排序，给出预计起飞时间。在此基础上，航空公司根据预计起飞时间作好准备，管制员指挥航班除冰。
航班量激增是华北空管在春节期间和春运高峰必须面临的考验。为避免出现因为航班量过多导致的流量控制情况，华北空管局进近管制室在天气、空域条件许可的情况下，尽可能地采用目视进近方式。
目视进近是指飞行员在获得管制单位授权后，保持目视飞往目的地机场的一种进近方式。国外繁忙机场大多采用目视进近的方式。华北空管在首都机场实施平行多跑道目视进近尚属国内首次。经过4个多月的运行，目前，华北空管局已经完成了全部进近管制员的平行多跑道目视进近指挥培训，并在天气、空域等条件许可时，全面实施平行多跑道目视进近方式。目前，在气象和空域条件许可时，超过90%的首都机场降落航班使用目视进近的方式进近。
