湖南长沙高桥大市场:商贵神速谋转型
- 发布时间：2015-02-14 09:53:00 来源：中国经济网 责任编辑：罗伯特
春节临近，湖南省长沙市高桥大市场的酒水食品城里人流熙熙攘攘。
2月10日，记者走进一家名叫喜吖吖的休闲食品店铺，百余种独立包装的休闲食品让人目不暇接。一堆黄灿灿的蛋糕吸引了记者的目光，仔细一看包装，蛋糕的生产日期是2月7日，而保质期只有45天。
酒水食品城里的商铺多是以批发为主，食品的保质期越短，批发商所要承担的压力和风险就越大。对此，喜吖吖商贸有限公司总经理卢士彪并不担心:“现在从长沙坐高铁出行速度快，这就让我与供货商和客户联系都比以前更紧密，去年的销售额增长约30%，产品更新率也提高了。”
随着京广高铁和沪昆高铁在长沙市雨花区交会，以长沙南站为圆心的“12345”快速交通网正在形成，1小时到武汉，2小时到广州，3小时到杭州、深圳，4小时到上海，5小时到北京，而高桥大市场距离长沙南站仅有10分钟车程。
在高桥大市场，与卢士彪共享高铁红利的商户有6000多家。作为全国第三大综合性市场和中南地区最大的国家级综合性市场，高桥大市场的经营项目包括酒店用品、酒水食品、茶叶、农副产品、文体玩具、家电百货、皮具饰品、针棉服饰、药材药品9大类逾百万种单品，2014年的商品年交易额达800亿元左右。
“高铁开通对强调快速运输、资讯传递与流通的商贸业影响最为显著。”湖南高桥大市场股份有限公司总经理助理刘亚娟说，高铁便利了人的出行，新客户的数量在增长，老客户的光顾频次在提高，这都有利于交易额的提升;高铁也加速了信息流动，商户可及时对接市场，快速反应能力增强。
“高铁拉近了长沙和广州、上海等大城市的时间距离，也加剧了彼此之间的市场竞争，倒逼我们对产业进行调整升级，提供更好的服务。”高桥大市场股份有限公司电商运营中心总监戴超波说，一方面，销售的业态在改变，零售量占比大幅提升，需要市场做好餐饮等配套服务，为顾客营造更好的购物体验，未来还可以考虑发展特色产品的旅游购物集散中心;另一方面，要逐渐把展示交易和仓储物流相分离，在外围配套现代化的仓储物流中心，并搭建电子商务平台，提高交易效率，实现货畅其流。
“高桥大市场电商运营中心已经成立，电子商务平台有望于年内上线。”戴超波说，“借高铁东风，我们要加速从传统商贸业向现代商贸业的转型，争取建成中部地区集商品展示、电子商务和金融结算为一体的大型现代商品交易中心，形成现代商贸的千亿元产业集群。”(经济日报记者 张双 刘麟)
