全省客运站联网售票吸客
- 发布时间：2015-02-06 18:00:00 来源：羊城晚报 责任编辑：罗伯特
2015年春运已开启两日，最新的统计数据显示，今年春运首日广州铁路累计发送旅客约313864人，同比增长11.42%；公路发送旅客约254133人次，同比下降13.70%，铁路反超公路。据此，一些客运站开始进行相应班次结构和票价的调整。
客运站客流大幅下降
记者通过广州汽车客运站（属下设有市站站区和流花站区）经营部了解到，随着南广、贵广的开通，市站桂林、贵阳方向的客流出现大幅下降。
去年年底，贵广和南广高铁全线开通后，通过珠三角始发的动车组，可通达全国16个省市区，包括湖南、湖北、河南、河北、北京、陕西、山东、江西、安徽、浙江、上海、江苏、福建、广西、山西、贵州。珠三角地区与广西、湖南、江西、福建等4省区，更是实现了始发动车组往返全覆盖。在此背景下，公路客运客量大幅减少。
联网售票抢高铁客源
针对高铁网络加密的“新常态”，广州已经有一些客运站开始调整运营策略。滘口汽车站客服部表示，将结合高铁的发班时间和票价等运营情况，调整与高铁站点重合的班次。
相比其他交通方式，客运站并非毫无优势。一位客运站的内部人士就说，和很多高铁的目的地相比，客运站的站点往往设计得更符合乘客的换乘需求，也更靠近生活区。记者试着搜寻市站到南宁的站点，发现有南宁埌东站和南宁金桥站，而南广高铁则分别是南宁和南宁东站。来自广西的范先生告诉记者，前两个站点比后二者更方便换乘。
与此同时，公路购票系统也开始升级。就在前日，广东正式宣布，此前只提供部分客运站网络统一售票的平台——“广东省公路客运便民服务网”（ticket.gdcd.gov.cn/），实现全省179个客运站班线车票的发售，提供更加便捷的购票、取票服务。
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