记者从西安海关获悉，2014年西安海关监管进出境航班1.1万架次，比2013年（下同）增长20.4%，监管进出境旅客突破108.8万人次，同比增长39%，实现了进出境航班和旅客数量持续快速增长，努力助推西安空港打造国际化门户式枢纽机场。

　　西安咸阳机场海关副关长杨晓伟向记者分析了2014年我省进出境航班的主要特点：

　　集聚效应显著

　　2014年，在红火的出入境市场的吸引以及大航空公司的示范效应下，众多境内外航空公司纷纷进驻西安空港开辟进出境航线，形成了较为显著的集聚效应，带动本港进出境航线目的地进一步丰富，航线运营时刻及类型进一步优化。据西安海关统计，2014年西安空港吸引海南航空、天津航空、深圳航空、马来西亚亚洲航空、新加坡虎航空等国内外8家航空公司扩大或进驻运营进出境航线，目前，西安空港与全球14个国家（地区）22个城市实现通航，17家航空公司共运营常态化国际航线共27条，其中直航航线11条，经停航线7条，内代航线9条。

　　优势航线进一步稳固

　　西安空港向西对欧洲方面洲际航线建设取得突破性进展，2014年海航、东航先后开通西安至巴黎、莫斯科的定期客运航线，加上夏秋季执飞的芬航西安至赫尔辛基航线、奥伦堡航空西安至莫斯科航线，四条航线时刻分别涵盖了早、午、凌晨，以吸引周边市场不同需求人群，形成互补优势；东（北）亚方向陕韩航线、东南亚方向各航线为本港优势航线，2014年共执飞进出境航班7743架次、搭载旅客97.9万人次，线内各航空公司竞争十分激烈，形成良性发展势头。

　　保持快速增长势头

　　自2011年起连续四年，西安空港进出境航班架次维持年均15%的增长速度，进出境旅客维持年均38.5%的高速增长，特别是陕西全力建设丝绸之路经济带新起点以来，仅用2年时间就实现进出境航班过万架次、进出境旅客过百万级的跨越式发展。

　　杨晓伟告诉记者，为了保障百万人次的进出境旅客高效通关，西安海关也采取了多项措施：一是推进新航线建设，以省政府提出的“韩港加密、丝路连通、洲际突破、周边成网”发展原则为导向，努力推动西安至丝路沿线城市及欧美主要城市的航线建设，主动与省口岸办、航空公司等密切联系，宣讲海关政策及监管要求，促成新增定期航线8条、包机航线2条。二是优化人力资源配置，一方面增设旅检业务科室，另一方面从机关职能部门抽调人力支援旅检一线工作，并根据航班时段合理配备监管力量、提高工作效率。三是做好航班应急保障预案，针对雨雪大雾等异常天气做好应急预案，在航班取消或大面积延误时帮助航空公司发布信息、安抚旅客，同时为老、弱、病、残、孕旅客提供通关便利，提高服务保障水平。杨晓伟还告诉记者，为满足西安空港进出境业务量的高速发展，T3国际指廊将于2015年投入运营，届时各联检单位的保障水平将更加优化，旅客的通关过程将更加便捷。